港中旅 中通大曼

隨著港中旅引入更多西沃,
坐到中通大曼行內運的機會就會愈來愈少,
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[ 本帖最後由 BHSE 於 2010-11-11 01:47 編輯 ]

港中旅果批未坐過
不過坐過1次新錦湖...部車殘到得人驚

p.s 其實呢架係咪A51??
又或者咁問,陝汽係咪只做A51底盤??仲有冇生產其他底盤??


先謝

原帖由 AL_29 於 2010-11-11 09:24 發表
港中旅果批未坐過
不過坐過1次新錦湖...部車殘到得人驚

p.s 其實呢架係咪A51??
又或者咁問,陝汽係咪只做A51底盤??仲有冇生產其他底盤??


先謝

我都係坐過新錦湖個批中通一次; 坐完後我的結論係: 下次見到佢都係等下一班好過.
避震完全唔得; 當然坐得新錦湖我唔會預佢會快. 不過呢問公司的SETRA仲得人驚,
部車一開個感覺比我就係好似架車就來散禁, 佢行無三分鐘我已經有衝動想落車.....
當然部車的內籠又殘同污穢不堪.....


[ 本帖最後由 tsoikc 於 2010-11-11 20:42 編輯 ]

原帖由 AL_29 於 2010-11-11 09:24 發表
港中旅果批未坐過
不過坐過1次新錦湖...部車殘到得人驚

p.s 其實呢架係咪A51??
又或者咁問,陝汽係咪只做A51底盤??仲有冇生產其他底盤??


先謝

應該唔係A51, 可能比 A51 更舊的東西, 但講真係好坐過 A51.....
除左呢條18.310外, 陝汽有生產自家底盤架~

原帖由 tsoikc 於 2010-11-11 20:41 發表


我都係坐過新錦湖個批中通一次; 坐完後我的結論係: 下次見到佢都係等下一班好過.
避震完全唔得; 當然坐得新錦湖我唔會預佢會快. 不過呢問公司的SETRA仲得人驚,
部車一開個感覺比我就係好似架車就來散禁, 佢行無三 ...

俾我揀, 新錦湖坐中通 MAN/SETRA S215HD 都唔坐 SETRA S315HD
車身散到不得了拍得住D馬拉 MAN....... 新錦湖保養已係算好都甘, AK 做工真係垃圾

原帖由 Orz 於 2010-11-11 22:29 發表

應該唔係A51, 可能比 A51 更舊的東西, 但講真係好坐過 A51.....
除左呢條18.310外, 陝汽有生產自家底盤架~

呢層我當然知啦
如果SX=MAN既話
大利果幾架用YC偈既物體唔通係MAN陣咩


講遠少少...上術講既野係事實既話
分分鐘合德又會整番個水牌上去添(純粹FF一下:lol)

原帖由 Orz 於 2010-11-11 22:29 發表

應該唔係A51, 可能比 A51 更舊的東西, 但講真係好坐過 A51.....
除左呢條18.310外, 陝汽有生產自家底盤架~

會唔會係用金湖果批一樣係 A55 底..

原帖由 AD18 於 2010-11-12 00:14 發表

會唔會係用金湖果批一樣係 A55 底..

A55 係猛獅客車生產
所以肯定唔係A55
(技術一唔一樣就唔知)

原帖由 Orz 於 2010-11-12 04:32 發表

A55 係猛獅客車生產
所以肯定唔係A55
(技術一唔一樣就唔知)

不過我係 52 睇度有人話係 A55...