想問下有D有四隻窗,有D有五隻窗,它們有甚麼不同和載客量分別是多少#:-[
另問榮華富貴當年是否主力行走澳門線,其他飛翔船有無行走澳門線 |
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九鐵動力 拓新領域
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想問問呢兩款飛翔船航速有幾多節？
以前細細個成日搭屯中線，覺得好快，但係而家可能搭得 Jetfoil 多，覺得可能係小時候o既錯覺~ :p
＊頭先老豆行過我房，見到各師兄o既相，佢話︰『嘩，呢批飛翔船，個設計好搵笨，得個船頭有氣墊，又拋喎，不過都幾快o既﹗』 |
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原帖由 JZ3968 於 2006-1-15 18:20 發表
呢款船矮過碼頭, 上落過程係點的?
佢地用船尾上落, 碼頭會伸一塊細跳板落船尾. |
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其實油記呢批"飛船"好參差，有d30分左右走哂屯-中，
有d成40分先行得完，佢地係咪都會開氣墊，但航速就好大分別，
而前睇報紙記得，好似有人投訴，油記話車葉損毀，但零件未到，
引致航速有別，如果收船會影響班次 |
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以前中環-荃灣線 & 中港城 - 廣州黃埔都搭過呢款船，
船速都幾快，雖然係幾拋，但感覺又唔係太差，不過現在
船及航線已無機會再搭了。#:`( |
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this one is ma? |
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原帖由 guia 於 2006-1-14 20:33 發表
我坐過HM216,216,527 近十次(90年代末), 感覺是: 力不從心、英雄遲暮
最後幅圖既船,細過返中環坐過一次...
個陣覺得架船大o左定左,又快左...
仲有廁所.......
之後就坐唔到啦 |
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我都坐過
果時船身係綠色, 仲係水泡logo
唔記得行大角咀定深水至澳門
記得係因為果日係打風....三號就轉八號...
由澳門最後一班開返香港
上船前都食定暈浪丸(生平第一次食... 到依家都再冇食過)
行到中途超拋... 上下有4~5米...
時間比平時多15分鐘
最後回碼頭時...已經有白車恭候啦
因為...有人中招.. |
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我都坐過 HM216 同527, 尤其係 HM
527 我坐過兩次, 一次中環到屯門,
另一次就梅窩到中環, 兩次都唔算
太拋. 不過我坐由梅窩到中環果隻
527 o既船艙成陣油漆味, 真係幾難
頂.
至於 HM216 我都坐過幾次, 船艙好
似有分普通版同高背版. 而四隻窗
o既我就冇坐嚕. |
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獨派交通迷同政治學人
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