[Chicago, IL] 2010 芝加哥之旅 - 鐵路篇 (超多圖)
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好相, 多謝!~~
睇到芝加哥同紐約市區裏面o既鐵路橋柱都好細條, 佔用空間好少, 點解我地香港新起o既橋柱反而就要大條咁多呢? |
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原帖由 leochill 於 2010-11-15 09:06 發表 
好相, 多謝!~~
睇到芝加哥同紐約市區裏面o既鐵路橋柱都好細條, 佔用空間好少, 點解我地香港新起o既橋柱反而就要大條咁多呢?
估計:
1. 香港的列車比紐約或芝加哥的列車大及重。
2. 安全問題,香港的鐵路橋係一代比一代多安全設備。
觀塘綫等係石屎圍邊,西鐵及馬鐵因為車頭唔可以逃生,要在軌道兩旁加逃生道,越整越多野。
芝加哥那些市中段真係開錯門就跌落街。
3. 英國佬做野一向比較穩陣(無褒貶),例如國鐵全線有圍欄而歐洲冇,
所以香港的鐵路橋比較多安全防範措施都係繼承自英國作風。
講返芝加哥,似乎芝加哥L比紐約乾淨企理好多,單睇相,我會比較有信心在芝加哥搭車。 |
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D 閘機闊到成倨人都可以攝出去 |
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O Hare International Airport - terminus of the CTA Blue line train |
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