對的!話說回來,我都只是坐過它不多次 5 次… 每次都是 5B
每次坐它都覺得很嘈吵… = =
但現在當然想再坐下 |
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以前返而搭85經常坐到佢,
細個個陣覺得城巴好無誠意,因為用咁舊既車行,又無乜力,根本同中巴無乜分別!
而家反而有d懷念~ |
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原帖由 skh30 於 2010-11-17 12:32 發表 
以前返而搭85經常坐到佢,
細個個陣覺得城巴好無誠意,因為用咁舊既車行,又無乜力,根本同中巴無乜分別!
而家反而有d懷念~
中巴的車上斜可能好力d.
坡柴引擎聲係咪似貨車聲?
坡柴在哪一年大規模退役?最後用坡柴的線係邊條?石排灣的巴士線係咪冇用過坡柴?坡柴邊一年全數退役? |
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最後使用坡柴 (城巴官方綽號「黃老太」) 的是 98 號 (前一條是 5A),時為 1998 年初。
我嘗試用數個詞語形容坡柴:
- 嘈
- 挫 (chok)
- 慢
- 經常要叉風
- 墨魚 (洗街車用水洗街,坡柴用黑煙洗街)
- 開門時容易夾到乘客

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2010-11-17 13:20 編輯 ] |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2010-11-17 13:17 發表 
最後使用坡柴 (城巴官方綽號「黃老太」) 的是 98 號 (前一條是 5A),時為 1998 年初。
我嘗試用數個詞語形容坡柴:
- 嘈
- 挫 (chok)
- 慢
- 經常要叉風
- 墨魚 (洗街車用水洗街,坡柴用黑煙洗街)
- 開門時容易夾到乘客
...
補充:
坡柴最後服務日係1998年3月24日 |
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快樂有時,唯有Timely
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坐過坡柴行72A, 72B, 85, 呢批車叫黃老太都得架
感覺係又嘈又凳, 好記得呢批車同DS一樣都係用硬板椅背, 坐感冇咁好之餘加埋D比較負面既感覺, 真係唔係幾好受架
至於偈聲方面, 好記得佢轉波果陣點都會有一陣停頓既, 佢地係咪用珍3寶一樣都係用半自動波波箱?
記得85轉公司之後好似最初用701-70X呢批車先, 之後先用冷熱混合, 最後用91X全冷既, 不過可能有D錯 |
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I'm just a small potato!!
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