電車「優化」班次計劃於 22/11 起正式實施

原帖由 motorman 於 2010-11-24 01:12 發表

今日八點幾番筲箕灣收工又八部一齊番, 何其壯觀啊 ! 自己響隊尾望上去都覺得靚, 丫, 突發奇想, 如果駁埋係一個廣告咁就型喇~~~

上星期六朝早又有傳奇一刻。

0個日就咁堅城東行都可以拖四卡入站，跟住原本星期六朝早
就算去到屈地街，都仲有大把位剩；但0係今次竟然可以同星
期一至五一樣咁爆......

原帖由 nwfb1601 於 2010-11-29 23:09 發表

上星期六朝早又有傳奇一刻。

0個日就咁堅城東行都可以拖四卡入站，跟住原本星期六朝早
就算去到屈地街，都仲有大把位剩；但0係今次竟然可以同星
期一至五一樣咁 ...

星期日傍晚六時在環球大廈的東行站候車，
首先看到連續四部銅鑼灣車，後面三部都只得很少客；
接著來的是連續兩部跑馬地車，人也不是多；
第七部來的終於是筲箕灣車，車站的候車乘客(包括我)幾乎全都擠上
這部車，一個站坐滿兼企滿八成；
我上車後再往後望，還有三部車跟尾，兩部銅鑼灣、一部跑馬地……

同一天下午我沿黃泥涌道步行入跑馬地，先看到一部筲箕灣車，接著來
的是連續五部堅尼地城，第七部才再是筲箕灣……

那樣這個算不算是「優化」班次計劃下的副產品呢？

(ps: 上星期六所見...)

原帖由 北角---九龍城 於 2010-11-29 22:17 發表
痴線...15分鐘一架等到死都似...

今日先見證住...
糖水道總站無車 但係候車人數足夠打爆架叮(幾乎有找)

今日1825到,上環地鐵站對出東行拖成13卡
真係第一次係正常情況下見到咁長既電車龍

原帖由 平田巴總站長 於 2010-11-30 20:11 發表

今日1825到,上環地鐵站對出東行拖成13卡
真係第一次係正常情況下見到咁長既電車龍

呢樣0野一到繁時，真係司空見慣。

塞起上0黎最癲可以排到去信德電車站（甚至更遠）！

行左咁多日新時間表之後, 覺得都幾好, 繁忙時間多左車, 唔駛一個做死, 班碌王都冇得發揮, 不過就應該改善o下既就係點樣隔好 d 車, 今晚last 轉又四部跑車一齊響筲箕灣走, 我都"鄧"d上環客慶, 三部跑車一齊埋站, 好啦, 點知下一部埋黎又係跑車, 唔駛咁多呀嘛, 有客已經忍唔住搖頭, 第五部係喇卦 ? 係就係, 不過已經爆到上三樓 !

原帖由 nwfb1601 於 2010-11-30 20:56 發表
呢樣0野一到繁時，真係司空見慣。

塞起上0黎最癲可以排到去信德電車站（甚至更遠）！ ...

未改時間表之前(下午三點幾四點)
小弟經常都見到電車龍塞到去碼頭總站對面
(淨係呢段干諾道西都有成廿架電車 )

昨日，星期二下午近三時，o係金鐘道等車去西螢盤...等左15分鐘，黎左6部上環，一部堅城/石墉咀/西廠都冇....
今日下午六時，堅城中心等車去上環，十五分鐘都冇車，個站差唔多企爆!!!!

呢幾日經驗所見，以前下午五至六就話轉更，部部都返西廠，冇堅城車，依家用新時間表之後，呢個時間直頭係連去西邊o既車都冇，等車仲辛苦過以前....

見到D 咁o既服務真係叫救命!!!

今日收工實測...

5點30公司走人 5點55到巴路士街站 同以往連等車時間相同
唔同0既係兩架都係上環終站 第一架爆到上唔到 第二架樓上有位企 但係0的人「一坐一企」阻住條通道