來到 (公司) 請假第四日,晏晝出荃灣購物,
先見 38A 「金代熱」,之後又見 39A 行膠豬;
上來報特見先知 39A 架豬係掛牌。
我心諗:唔通有人想營造 38A「不甘示弱」,
特登派架電牌車出來?至少架車新過 39A 部豬先啦
以上內容純粹搞爛 gag,附圖則為純紀錄,
總之無樣好野,歡迎扣分。
[ 本帖最後由 238X 於 2010-11-18 19:21 編輯 ] |
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其實,我會覺得38A(除左要order的用車)用上全批AVC真係會好過用雙層車,快上快落之餘,客又算係少,總好過硬要將批單層車轉至其他多客量路線
另外,32M,43M,32B用單層也會是比較上合適吧
P.S.純個人見解 |
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原帖由 JC2943 於 18/11/2010 20:22 發表 
其實,我會覺得38A(除左要order的用車)用上全批AVC真係會好過用雙層車,快上快落之餘,客又算係少,總好過硬要將批單層車轉至其他多客量路線
我諗如果唔係為左行 238S,一早用左單層。
因為兩個冷馬字軌都要柯打。
P.S. 搜尋完先知已經唔係第一次行 ATS 
[ 本帖最後由 238X 於 2010-11-18 20:26 編輯 ] |
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原帖由 238X 於 2010-11-18 20:24 發表 
我諗如果唔係為左行 238S,一早用左單層。
因為兩個冷馬字軌都要柯打。
P.S. 搜尋完先知已經唔係第一次行 ATS
講真, 238S 真係短金都夠載有突, 根本比部 AV 都坐唔滿
(最多人既時候, 下層時仲有起碼兩成位無人坐就上公路). |
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前幾日先影過黎
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原帖由 joeli16 於 18/11/2010 23:10 發表 
前幾日先影過黎
係咪又係金代熱? |
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回復 1#,7# 的帖子
拉車咋? |
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原帖由 AVBW63@MP7866 於 2010-11-21 17:00 發表 
今日見到39A用JF7222
39A 新掛牌  |
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