區議員消息：373A由12月20日起改經清河邨、彩園路及三號幹線

來源：民建聯北區支部／姚銘工作匯報（今日於華心／欣盛派發）

運輸署於11月9日的區議會交通運輸委員會會議中，確認九巴373A將作出以下改動：

• 恢復途經粉嶺公路（上水至新田）、新田公路、大欖隧道（不再經吐露港公路、大埔公路、八號幹線）
• 於北區改經清曉路（清河邨）、保健路、彩園路（上水鐵路站）及寶石湖路
• 新增清曉路（清河邨）及彩園路（上水鐵路站）中途站
• 增加08:45一班由華明開出（即開車時間為06:45, 07:00, 07:15, 07:30, 07:45, 08:00, 08:15, 08:45）
• 全程收費恢復為 $22.30
• 改動擬定於2010年12月20日起實施

歡迎討論

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-11-20 00:01 編輯 ]

373A搞一場大龍鳳
始終肯行番三號幹線出九龍
根本一開始為咗幾毫而行八幹係錯誤決定
依家改番總算係好事~

係咪因為沙田經常塞車導致車程受阻, 要改回用三號幹線?

如果唔塞車, 373A 運行現在行駛的路線 (八號幹線) 是否會快一點?

原帖由 arriva-eric 於 2010-11-19 10:04 發表
係咪因為沙田經常塞車導致車程受阻, 要改回用三號幹線?

擺明架啦，唔通九巴食飽飯冇事做咩

373A呢壇嘢真係偷雞唔到蝕渣米囉
諗住改行沙田同八幹出去有so
點知冇so不得止仲搞到一pat嘢咁
當初建議行八幹果位人兄真係要打蘿柚囉

個人認為，議員是沒有預料到吐露港公路二期擴闊工程（廣福至康樂園）開展，及沙田市中心一段大埔公路經常性塞車的問題

今次改動還擴大北區服務範圍，方便清河邨及鄰近屋苑居民，亦是德政。

[ 本帖最後由 eric278 於 2010-11-19 10:20 編輯 ]

原帖由 JX9097 於 2010-11-19 09:42 發表
373A搞一場大龍鳳
始終肯行番三號幹線出九龍
根本一開始為咗幾毫而行八幹係錯誤決定
依家改番總算係好事~

當年班議員其實真係好蠢, 佢地係為左爭取 373A 減到 $19
(680 去到馬鞍山都 $19 啦), 就用行八幹做條件交換。
結果就當然只係減得 $0.7 咁大把…

我好懷疑當年班議員究竟知唔知沙田火車站出面, 甚至係
康樂園附近都成日塞車? 373A 改線之前我係某場合同我
樓下個禮義廉區議員傾左幾句, 佢話「爭取 373A 保留北區
區內走線」, 話方便改線失敗時打回原形…
真係好彩當年又真係保留倒, 如果唔係真係唔駛旨意打回
原形。

講真, 搭得 373A 的大多數都係稍有經濟能力的人。剛出來
做野, 月入一萬多點的後生仔女係唔會咁奢侈去搭佢的。
(多數買全月通搭東鐵), 試問呢班中產人士又點會介意俾多
$0.7 呢? 而家搞到唔想迫火車既人都要去迫火車, 或者就算
唔想迫既都要轉車 (277X > 680X, 279X > 968), 真係好無謂
囉…

想朝早舒舒服服的番工, 咪早些少坐佢lor, 想以價錢行先的話, 咪繼續迫港鐵lor. =.=

原帖由 edwin118p 於 2010-11-19 11:01 發表
想朝早舒舒服服的番工, 咪早些少坐佢lor, 想以價錢行先的話, 咪繼續迫港鐵lor. =.=

呢句基本上大部分新界東地區(北區、大埔、沙田、馬鞍山、將軍澳)都岩用，除左冇直達過海車既屋村係前面果句唔岩用之外。

回正題：行番三幹都係好事，欖隧好少會塞車，係出西隧後中環果段。
不過停彩園果邊，有幾多彩園/太平人會用？彩園咁近港鐵站(係最入果幾座行耐d)，太平行去港鐵站似乎仲順路過搭373A(因為睇番第一樓既資料，佢好似唔入太平)。

[ 本帖最後由 AVW28 於 2010-11-19 11:59 編輯 ]