相片純屬參考
後日沙廠大洗牌，涉及多線，是次行動中某線會轉單層，很不幸，82M其中2部會換單層。
放心，相中的車會留下。
[ 本帖最後由 KG1428 於 2010-11-19 22:46 編輯 ] |
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原帖由 edhong 於 2010-11-19 23:29 發表 
82M 換單層大家鼓掌也來不及喇
掌聲鼓勵鼓勵
幾時玩埋８４Ｍ，２８９Ｋ呢？ |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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其實289K, 82M*除左要order車，全線用單層毫不過份，仲要係恰到好處，客量又係長期少，82M同81M，就算由九龍塘七點幾返沙田，其實都係剛剛坐滿部單層，同80M,88M比，正好表示這兩線客量何其低...... |
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其實一早就應該轉
將d十一米俾其他有需要既路線仲好喇.. |
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原帖由 happykeroro 於 2010-11-20 01:10 發表 
其實一早就應該轉
將d十一米俾其他有需要既路線仲好喇..
日日繁忙時段87D,89D,40X,43X都係頂閘,,,拎黎加密班次岩岩好 |
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原帖由 KG1428 於 2010-11-19 22:42 發表
相片純屬參考
後日沙廠大洗牌，涉及多線，是次行動中某線會轉單層，很不幸，82M其中2部會換單層。
放心，相中的車會留下。 ...
82m會上邊兩部 ? |
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GK9636@ATENVIRO
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原帖由 GK9636 於 2010-11-20 17:09 發表
82m會上邊兩部?
PH7696, PH8029 (Source : KMB hkxxxx.net) |
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