一部一部成為過去 - 36

小時已經開始搭36線, 由長牛, 雞車, 吉龍, 吉蘭, MCW, 老虎蘭, 至現在的老虎豪及金車,
總站由紅色頂的荃灣碼頭轉成荃灣西站, 愛麗華下的梨木樹總站變成現在的交通交匯處,
廿年過後, 人, 車, 沿路的景物也變遷了不少







歡迎你也分享一下與這條老牌屋邨線的故事

我最懷念係DM同BL3時期~~
當初記得BL3轉入舊梨木樹總站都爭D剷上膊咁濟
後來我真係估唔到會有S3M入倒去

雞車我只懷念國端路落鈄 爽到爆

愛麗華後期係叫龍騰閣
龍騰閣下(者係前巴總)係變左藍球場

講真梨木樹變左好多 我較鐘意以前既梨木樹
我係梨木樹大的~

[ 本帖最後由 HeyKan 於 2010-11-22 17:55 編輯 ]

跟到近代咋


[ 本帖最後由 BUZZBABY 於 2010-11-22 22:46 編輯 ]

第一張個個角度真係令人回味...特別是當年開家樂福..甚至入境處還在時..舊站真係人頭湧湧



[ 本帖最後由 S3N92 於 2010-11-23 13:02 編輯 ]

小弟童年時曾住梨木樹,S3M124及HEYKAN兄也是梨木樹街坊.
36係長牛退後,曾短暫掛過圓頂寶,幾個月後才轉雞車.
36用長牛時,36B泊出面,36A泊入面,後來可能因36A轉12米車才同36B對調總站位置.
記得36當年用親11米車,就不行國瑞路,行青山公路,係橋底設站.,直到90年代尾,11米車照行國瑞路.
以前梨木樹有蓋總站,即愛麗華底,惠康的總站,雖然2條都係孖坑,但好似36條坑比36B窄.
90年代初有一晚,係荃灣碼頭等36等左等左一段時間冇車,站長拉左40的S3N俾36,叫乘客到隔來條坑上車.
講到36用雞車時代的特見,間中有M仔,荔廠有DM時也有DM做替車,而BL較少見,可能荔廠BL較少,加上有票機,所以不是經常行36.,1993年,係荃灣坐中BL(DG4152)行36,好開心.
36有部雞車,CA8148,車頭入水位係圓形,後來改為方形.

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2010-11-22 23:55 編輯 ]

跟 FV342

差d唔記得個架長期無地點牌既BL3~

補多張舊梨木樹總站, 影既時候樓上好似係龍騰閣~


36B條坑擺金車都係有怪~

以前梨木樹總站真係多姿多采
36M吉蘭, 36A 6架怪獸3M / 3N, 336 DA / LA, 36B吉龍, 36雞車
再加埋出面一堆城隧線, 如果係而家, 一定大把巴迷係和宜合道影車 ~~

原帖由 s3m124 於 2010-11-23 13:45 發表
差d唔記得個架長期無地點牌既BL3~

補多張舊梨木樹總站, 影既時候樓上好似係龍騰閣~


36B條坑擺金車都係有怪~

以前梨木樹總站真係多姿多采
36M吉 ...

睇倒有架豬都知 係舊站末期  準備搬去新站果段時期
舊站算係特式之一 由其係36條坑 排隊位同車坑一樣窄
之前住五座果時 係搭36B返學
落呢度搭車超方便 但一搬新站就頭痛
當初商場未開 要兜商場出面落新站 真攞命


PS:如果36而家派返以前D車(G/BL/M/DM)投訴爆都似
繁時而家用ATR都頂閘 大窩口完全上唔倒車
班次差不多二十分鐘一班
所以我每次係荃灣等36 真係堆左好多人 先有架36
真希望36繁時派多架車行~


果時放學後 搭倒KU 2490返到舊站後影 大概係2003年影 也是唯一一張舊站相

[ 本帖最後由 HeyKan 於 2010-11-23 14:40 編輯 ]

36A好經典,1988年,分到新出牌的S3BL,九巴7架12米樣板車之中,5架由荔廠管理的全部掛36A,其中全部3架3M一齊掛36A,唔記得邊D正邊D蛇,當年梨木樹各線好旺,36A以前有行經昌榮路天橋的班次,用12米都爆.
36在長牛時代(80年代尾)有亞比安55型的特見,36在90年代初4架正字軌,唔記得有另外1架定2架蛇車,隨著梨木樹重建,CUT左蛇車;用細車唔緊要,最緊要班次合理,疏導乘客.
梨木樹總站方面,特色快餐店外有條單坑,唔知係咪用來泊食飯車定中段泊36B蛇車.
1995年,梨木樹露天總站維修定有工程,當時的臨時上車位置:36B泊特色快餐店出面條坑,36M泊36B的位置,36A泊係出站位置,36冇變.