[ 轉貼新聞 ] 新創建旗下巴士路線無意加價

原帖由 petcity 於 2010-11-25 13:02 發表


日日收車的確慳到錢，但慳極有限
第二，一D既定成本唔會因為你收幾十架車
而不升反降，油價一定唔會，一問大公司唔
同你街邊小巴入油，D油一早set好哂價入，
咁做可以做對沖，甚至避免油價大幅波動影響
你可以反駁，咁貴左可以唔用 ...

你講既應該係期油

反而我會諗,
佢開咁大個口係為擺明想借加價填數

一張單同你訂二百架車,
呢幾年根本就冇試過...

咁會令我諗起城巴都係因為車隊車齡大而無得加
唔通九巴大手買新車就係想響加價上面拎籌碼?

原帖由 cktse 於 2010-11-25 16:50 發表
咁會令我諗起城巴都係因為車隊車齡大而無得加
唔通九巴大手買新車就係想響加價上面拎籌碼?

未必,如果加價加唔成/加唔夠,佢隨時得不償失
所以佢未必會咁冒險...

而家九巴堆新車睇起上黎好似好多,
但其實佢似係想幾年內都唔買車,將堆新車慢慢出,
再繼續將堆舊車續到18年
所以除返開個年期,平均每年出既新車未必會好多...

原帖由 053h4 於 2010-11-25 14:51 發表
我所知就算大客，油公司都只係幾個鐘前決定加幅
新城唔加價，可能同佢節流有關，對司機唔係好事

唔知你係咪指cut福利...
即使節流之下...員工福利仍比九巴好...

1998-2000 出果批個炸彈都未黎
有定心理準備 2016 年炸彈一爆就隨時年年買車年年加

不過 , 其實呢 d 商用車 18 年某 d 都仲幾靚仔
如果可以延長 既話 , 都係一件好事

原帖由 天空之神 於 2010-11-25 19:23 發表
1998-2000 出果批個炸彈都未黎
有定心理準備 2016 年炸彈一爆就隨時年年買車年年加

不過 , 其實呢 d 商用車 18 年某 d 都仲幾靚仔
如果可以延長 既話 , 都係一件好事 ...

2016打後未有大型新鐵路支線落成咩?  仲駛咁多巴士?

原帖由 天空之神 於 2010-11-25 19:23 發表
1998-2000 出果批個炸彈都未黎
有定心理準備 2016 年炸彈一爆就隨時年年買車年年加

不過 , 其實呢 d 商用車 18 年某 d 都仲幾靚仔
如果可以延長 既話 , 都係一件好事 ...

愚問咩係炸彈?

原帖由 天空之神 於 2010-11-25 19:23 發表
1998-2000 出果批個炸彈都未黎
有定心理準備 2016 年炸彈一爆就隨時年年買車年年加

不過 , 其實呢 d 商用車 18 年某 d 都仲幾靚仔
如果可以延長 既話 , 都係一件好事 ...

2+2可以遲d退都冇問題

原帖由 GD1570 於 2010-11-25 09:15 發表
其實成本係咪真係升左先？
以九巴日日收車，日日都話唔夠人用的情況下
成本上脹(尤其是油價方面)係咪真係咁受影響呢？

其實有時九巴如果某D路線做得好D的話
我相信未必會蝕錢的？ ...

其實現時收車既意義應該唔在於節省成本
而根本就真係唔夠人用...