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 樓主| petcity 發表於 2010-11-28 17:27 | 顯示全部樓層

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段飛 發表於 2010-11-28 17:31 | 顯示全部樓層
原帖由 petcity 於 2010-11-28 17:27 發表


咁呢樣唔關埔公事喎,行咩線都危險喇

不過當日81M單層化,D司機都係話情願掛ASC好過
就係因為個導航位(呢個位一有細路坐,成日見D細路
當遊樂場咁玩)

再者,聽過唔同司機講,評價係ASC好渣過AVC ...


可能老九認為埔公多彎位,又上斜落斜掛
就你所講,無論如何估計都係同導航位有關
FD5410 發表於 2010-11-28 19:00 | 顯示全部樓層
原帖由 petcity 於 2010-11-28 17:20 發表
呢樣自己估計

架6832可能沙田廠心諗一段時間都唔會出返黎住
82K點都要死架金車,72A本身有三架,衰極50車
都會出金,咁笠72A架車俾82K用,咁做就唔駛煩

若果81M唔係而家咁既死樣,可能係問81M拎都唔奇

都係個句,最後82K繼續 ...


如果話後備無車就話啫,不過而家沙田廠後備有兩部 AVC 喎
是但搵部上 82K 都得啦
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
89B 發表於 2010-11-30 01:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 petcity 於 2010-11-28 17:20 發表
呢樣自己估計

架6832可能沙田廠心諗一段時間都唔會出返黎住
82K點都要死架金車,72A本身有三架,衰極50車
都會出金,咁笠72A架車俾82K用,咁做就唔駛煩

若果81M唔係而家咁既死樣,可能係問81M拎都唔奇

都係個句,最後82K繼續 ...


同樣74A S廠ASC近期都失踪多, 可能沙田廠心諗K廠有出就得啦
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
89B 發表於 2010-11-30 01:46 | 顯示全部樓層
原帖由 段飛 於 2010-11-28 17:31 發表


可能老九認為埔公多彎位,又上斜落斜掛
就你所講,無論如何估計都係同導航位有關



咁掛82M都有問題.....一出獅隧落斜掟左彎乘客訓著都好易片離導航位



ot :E200仲有無導航位?

[ 本帖最後由 89B 於 2010-11-30 01:47 編輯 ]
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
cheuknam1245 發表於 2010-11-30 02:05 | 顯示全部樓層
原帖由 89B 於 2010-11-30 01:46 發表



咁掛82M都有問題.....一出獅隧落斜掟左彎乘客訓著都好易片離導航位



ot :E200仲有無導航位?
所以佢導航張凳有手枕可以拉落黎
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