九巴208將於12月12日縮短至佐敦

學5號特別班次，搞架7號特別班次，每30分鐘一班又得唔得？？..
(不過當然沒有包括喇沙利道的乘客..)

其實運輸署都可能只是「初定」12月12日縮線吧...話不定它都不是太肯定/想12月縮線...等到區議員製造到呢個假象..
如果真係做到野而爭取，就應該似係260X咁，出哂通告話縮至紅磡站，但之後收返...234A/234B出哂通告/豬紙話更改服務時間而收返..
又或者960B更改通告而隻字不提加停灣仔菲林明道站等..

原帖由 hkth 於 2010-12-11 18:17 發表
要208(也包括203)客量上升,根本就只有減價至$4.2,和同類型路線收費一樣才行. 九巴任何縮短路線方案根本是自找煩惱.

縮線連尖沙咀客都無埋，又要搶 7 號客，
減價又係搶 7 號客，點做最後都係取消是但一線走人就算。

原帖由 dennis28a 於 2010-12-11 20:14 發表


縮線連尖沙咀客都無埋，又要搶 7 號客，
減價又係搶 7 號客，點做最後都係取消是但一線走人就算。

最好208唔減價,仲要加密班次,叫7減3架車去208,搞到208密密做,然後7有咁疏得咁疏,好似新巴23咁,整死23B然後玩車海,又收得貴,又可以同綠小砌過,一舉兩得.....一架208收7蚊就話唔上得7號,等多4班208都冇7號既時候,你睇下班乘客上唔上208?

原帖由 FBI2 於 2010-12-11 20:25 發表

最好208唔減價,仲要加密班次,叫7減3架車去208,搞到208密密做,然後7有咁疏得咁疏,好似新巴23咁,整死23B然後玩車海,又收得貴,又可以同綠小砌過,一舉兩得.....一架208收7蚊就話唔上得7號,等多4班208都冇7號既時候,你睇下班乘客上唔上208?

又唔係，有人真係寧願搭地鐵都唔上 208。
除左窩打老道外，7 號既獨市位唔多。
而家 208 同 7 號差距唔大，仲要縮線減到 4.4，
我真係唔明同搶 7 客有鬼分別，唔好害到樂富班人無車搭。

如果 208 真係咁差，何不直接取消 208 一了百了？
縮 208 根本唔係因為佢蝕錢同無客，而係要比彌敦道既 Quota 比車入尖沙咀用為多。

原帖由 dennis28a 於 2010-12-12 01:59 發表


又唔係，有人真係寧願搭地鐵都唔上 208。
除左窩打老道外，7 號既獨市位唔多。
而家 208 同 7 號差距唔大，仲要縮線減到 4.4，
我真係唔明同搶 7 客有鬼分別，唔好害到樂富班人無車搭。

如果 208 真係咁差，何不直接取消 208  ...

老實講,我都見過208頂閘,但只限上下繁,其餘時間客量麻麻,如果說縮線,203更應該縮,不過長遠計,呢2件瘀血都係要縮,與尖咀說再見.
我相信九巴不出三個月內會方案重提,因為到時AM退役,而新車又不是分比LCK,所以不縮就不夠車行.

如果電容巴士試驗成功建議買返批黎行203、208

原帖由 dennis28a 於 2010-12-11 20:14 發表


縮線連尖沙咀客都無埋，又要搶 7 號客，
減價又係搶 7 號客，點做最後都係取消是但一線走人就算。

但係 7 同 208 各自有自己既獨市位
好難取消是但一線囉

根本一日唔縮線,一日都仲要收七蚊...

原帖由 HE7921 於 2010-12-12 10:26 發表
如果電容巴士試驗成功建議買返批黎行203、208

203,208呢2條都係蝕到喊既路線,就算減價去4.2,一樣係蝕,而且可能蝕得更勁,除非係大幅縮短減車.
反正現在連7都蝕錢,208點搞都係麻煩.

原帖由 leslie 於 2010-11-27 23:00 發表
消息來源: 九龍城區某區議員

大家有影襯手! 收到消息九巴208將於12月12日起將由尖東縮短至佐敦, 連圖都出埋啦!

回正題先.... 拿, 今日已經係12月12日,
208並未縮短, 請樓主改改標題,
以免有版友睇標題後, 誤會已經縮短左.

原帖由 leslie 於 2010-12-11 12:16 發表

自由黨成功爭取208暫時不縮短...

自由黨成功爭取九巴繼續蝕本, 但反對加價....

[ 本帖最後由 DD2113 於 2010-12-12 12:17 編輯 ]

原帖由 FD5410 於 2010-12-12 11:49 發表


但係 7 同 208 各自有自己既獨市位
好難取消是但一線囉

根本一日唔縮線,一日都仲要收七蚊...

題外話
九巴網站上面個 data 係
條線冇縮, 但係路線就減左價   ($ 4.2)
如果佢真係收 $ 4.2 可能唔會咁小人坐 o既 ~