九巴208將於12月12日縮短至佐敦

原帖由 FBI2 於 28-11-2010 10:34 AM 發表


咁要面子,不如搭的士啦.又要扮尊貴,又要坐巴士...唔好以為有一千幾百萬就大晒先得架,我肚入面多佢地好多倍.

廣播道的「居民」都會搭的士好過..係d區議員諗住實要俾巴士佢地揀..老實講，九成幾人揀都唔想揀巴士...
莫講在那裡住的人，做電台職員的那些，大既就唔搭巴士有失身分，細既就人工不夠佢日日搭巴士..(搭小巴去九龍塘轉都仲平/方便..)

至於喇沙利道的就...

原帖由 lsc04d11 於 2010-11-28 10:56 發表


廣播道的「居民」都會搭的士好過..係d區議員諗住實要俾巴士佢地揀..老實講，九成幾人揀都唔想揀巴士...
莫講在那裡住的人，做電台職員的那些，大既就唔搭巴士有失身分，細既就人工不夠佢日日搭巴士..(搭小巴去九龍塘轉都仲 ...

個尊貴議員想拎幾百個唔搭巴士既居民做擋箭牌,生霸條線出尖咀,我地一於玩舖比佢仲大既去反抗,因為我地係為全港七百萬人謀福祉,而佢只係為900個人.

原帖由 ctb8107 於 2010-11-28 01:36 發表
自己條線冇客, 就叫他區既乘客中途轉車幫佢手窒爆佢部車, 都幾霸道喎!
而且根本就冇將軍澳既巴士線去尖碼, 或者得到運輸署同意在將來延長至尖碼, 該單張資料失實。
仲要一時繁體字, 一時簡體字...
一份咁樣既意見收 ...

仲要連 5 仔拉返入尖碼都要俾佢抽水,
可見呢位議員妒忌心甚重

都唔明佢叫九巴塞班客落 208 度做咩...
一陣迫爆哂部車又話俾唔到廣播道班客上車
根本九巴就唔會同你無啦啦玩減價,所以縮短條線係唯一出路...

208 多人o既時候通常係因為佐敦等極都冇 7 / 8，D 呀婆呀伯去何文田o個邊，見等咁耐都會照上....
最多人上係邊個站呢，去廣播道就維景酒店囉，返尖東就萬基大廈，因為$4.4 分段

自己對住條經常收車o既 7號，望住部208 貴到死唔想上，但偏偏就有車黎，又偏偏由尖東去到油麻地D 客都係十隻手指數得晒...真係恨左佢縮線減價好耐

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2010-11-28 12:21 編輯 ]

原帖由 E400 於 2010-11-28 12:10 發表


不過, 208係將會收$4.2
已經係會谷多一班唔係去廣播道同喇沙利道既客上208
到時亦會造成呢個情況

計我話208而家就唔好搞咁多野, 想節省成本既就求其CUT左三架蛇車, 路線同收費就維持原狀就算數 ...

1) 尖沙咀要拎QUOTA出來俾第二條線用
2) 尖東總站要拎條坑條796X拉入去
3) 208去尖咀既客量偏少
4) 減3架車唔縮短,隨時30分鐘一班都唔得
5) 收4.2根本唔會同你出到尖咀

其實搬去麼地道可唔可行 ? 既唔會影響太多乘客 , 又可以趁機減價

原帖由 lwf0615 於 2010-11-28 01:28 發表
呢d山頭主義 選舉年更加明顯,呢d雙贏既方案都唔通過 結果咪大家繼續等返25分鐘一班既41,冇所謂

即係咁,行西廊=/=加班
但係以我所知,行西廊就加價
冇記錯係轉埋單層,除左快真係唔知有乜好?