建議瑪麗醫院往返東區的巴士服務

由於瑪麗醫院往返東區的巴士服務一直欠奉，而小巴31一直在瑪麗醫院有難以登車的情況，所以瑪麗醫院往返灣仔以東的服務均較差。基於此原因，本人建議新增瑪麗醫院往返港銅鑼灣以東的繁忙及探病時間巴士服務。
建議一
路線23X北角碼頭←→瑪麗醫院
北角碼頭開出：
琴行街，英皇道，高士威道，伊榮街，邊寧頓街，怡和街，軒尼詩道，盧押道，告士打道，夏愨道，干諾道中，林士街天橋，干諾道西，西邊街，薄扶林道
瑪麗醫院病理大樓開出：
薄扶林道，沙宣道，薄扶林道，般咸道，柏道，羅便臣道，花園道，天橋，金鐘道，軒尼詩道，怡和街，高士威道，英皇道，書局街，海港道
車站：
往瑪麗醫院方向，沿路線23至修頓球場, 軒尼詩道後，停：
1. 盧押道
2. 皇后像廣場, 干諾道中
3. 砵典乍街, 干諾道中
4. 高樂花園, 干諾道西
5. 李陞小學, 薄扶林道
6. 香港大學西閘, 薄扶林道
7. 何東夫人堂, 薄扶林道
8. 蒲飛路, 薄扶林道
9. 薄扶林遊樂場, 薄扶林道
10. 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場, 薄扶林道
11. 碧荔道, 薄扶林道（瑪麗醫院病理大樓）

往北角碼頭方向，
1. 碧荔道, 薄扶林道（瑪麗醫院病理大樓）
2. 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場, 薄扶林道
3. 摩星嶺道, 薄扶林道
4. 富林苑, 薄扶林道
5. 蒲飛路, 薄扶林道
蒲飛路, 薄扶林道後，停路線23沿途各站往北角碼頭

班次：
北角碼頭開出：
0700-0830 15分鐘一班
1630-1830 15分鐘一班（探病時間班次）
碧荔道, 薄扶林道開出：
1710-1840 10分鐘一班
1900

收費：
全程：$6.90
皇仁書院, 高士威道往瑪麗醫院：$6.00
皇后像廣場, 干諾道中往瑪麗醫院：$5.80
李陞小學, 薄扶林道往瑪麗醫院：$5.30
金鐘站, 金鐘道往北角碼頭：$4.10
從路線23抽車。

建議二
路線38A北角碼頭←→置富花園
北角碼頭開出：
琴行街，英皇道，高士威道，伊榮街，邊寧頓街，怡和街，軒尼詩道，盧押道，告士打道，夏愨道，干諾道中，林士街天橋，干諾道西，西邊街，薄扶林道，置富徑，置富道
置富花園開出：
置富道，薄扶林道，沙宣道，薄扶林道，般咸道，柏道，羅便臣道，花園道，天橋，金鐘道，軒尼詩道，怡和街，高士威道，英皇道，書局街，海港道

車站：
往瑪麗醫院方向，沿路線23至修頓球場, 軒尼詩道後，停：
1. 盧押道
2. 皇后像廣場, 干諾道中
3. 砵典乍街, 干諾道中
4. 高樂花園, 干諾道西
5. 李陞小學, 薄扶林道
6. 香港大學西閘, 薄扶林道
7. 何東夫人堂, 薄扶林道
8. 蒲飛路, 薄扶林道
9. 薄扶林遊樂場, 薄扶林道
10. 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場, 薄扶林道
11. 碧荔道, 薄扶林道（瑪麗醫院病理大樓）
12. 瑪麗醫院, 薄扶林道
13. 心光學校, 薄扶林道
14. 明德村, 薄扶林道
15. 薄扶林水塘道, 薄扶林道
16. 薄扶林村, 薄扶林道
17. 置富徑, 置富道
18. 置富花園

往北角碼頭方向，蒲飛路, 薄扶林道後，停路線23沿途各站往北角碼頭
1. 置富花園
2. 富仁苑, 置富道
3. 雅緻洋房, 置富道
4. 薄扶林技能訓練中心, 薄扶林道
5. 薄扶林水塘道, 薄扶林道
6. 嘉林閣, 薄扶林道
7. 心光學校, 薄扶林道
8. 瑪麗醫院, 薄扶林道
9. 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場, 薄扶林道
10. 摩星嶺道, 薄扶林道
11. 富林苑, 薄扶林道
12. 蒲飛路, 薄扶林道
蒲飛路, 薄扶林道後，停路線23沿途各站往北角碼頭

班次：
北角碼頭開出：
0700-0830 15分鐘一班
1630-1830 15分鐘一班（探病時間班次）
置富花園開出：
1645-1900 15分鐘一班

收費：
全程：$6.90
皇仁書院, 高士威道往置富花園：$6.00
皇后像廣場, 干諾道中往置富花園：$5.80
李陞小學, 薄扶林道往置富花園：$5.30
金鐘站, 金鐘道往北角碼頭：$4.10
從路線23及38抽車。

純為建議

樓主，如果往東區巴士真係有得做，
46X都唔會被新巴陰剩一味，甚或拉去銅記。

因為46X計埋轉車，都快過你條23X..

我有次早繁都坐46X->788入柴灣貨倉，約45-50分鐘完成。

我可以講38無車可抽，23其實繁時都唔多夠車

23X都算可以接受,但無端端喺38抽車去一條服務範圍不同而且更慢嘅38A度,好似冇顧及到置富居民嘅利益。

原帖由 kay 於 2010-11-29 12:39 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主，如果往東區巴士真係有得做，
46X都唔會被新巴陰剩一味，甚或拉去銅記。

因為46X計埋轉車，都快過你條23X..

我有次早繁都坐46X->788入柴灣貨倉，約45-50分鐘完成。

我可以講38無車可抽，23其實繁時都唔多夠車 ...

這麽難得陰乾46X，斷估唔會再開返四幹特快。
23開半山特快也不行，因爲拉疏23會影響$6.9"流水"客。
而且你開通銅鑼灣巴士綫，10/31,28,紅小等唔會放過你。
不如叫馬生將"31X"正常化吧

原帖由 Choi 於 2010-12-13 15:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


這麽難得陰乾46X，斷估唔會再開返四幹特快。
23開半山特快也不行，因爲拉疏23會影響$6.9"流水"客。
而且你開通銅鑼灣巴士綫，10/31,28,紅小等唔會放過你。
不如叫馬生將"31X"正常化吧 ...

其實重點d講句，山道天橋特快最有客既只係中上環，
依家有30X/4X/90B，少咁條46X真係會令人不便?
30X/4X 加埋10分鐘一架，90B平日中段開12-13，繁時開8-10
我唔覺得46X齋去灣仔有乜作為。

只不過回程中環四幹特快就得返30X...
但同時間紅VAN都食唔少生意，此消彼長。