[世界火車站巡禮]以後唔可以用JRPASS進入既- 三澤火車站

以後唔可以用JRPASS進入既站
今次無時間落車影東急車, No next time

Photo :9/2010

Station Data:

火車站所屬國家        :日本-JAPAN
火車站所屬地方        :青森縣三澤市
火車站形態              : 地上站（橋上駅舍）型, 有站員長駐,月台半封閉管理
火車站經營鐵道公司  : JR東日本 **(2010/12/5 起移交青之森鉄道) ; 十和田観光電鐵
火車站所屬鐵路/線區: 東北本線( 青森/八戶方面); 美軍三澤軍事基地專用線(2006年休止); 十和田観光電鐵
鐵道電化/軌間壯況   : 東北本線:交流電化/1067mm  ;十和田観光電鐵:直流電化/1067mm  ;

途經列車所屬鐵道公司: JR東日本,JR北海道,JR貨物...**(2010/12/5 起新增青之森鉄道)....
停站列車種別            :各站停車普通, 快速, 特急**(特急 2010/12/5起終止)

其他:
火車站東北面約8km是美軍三澤軍事基地, 本站以往有石油列車經專用線至基地
十和田観光電鐵月台獨立於市街旁....
***十和田観光電鐵與東北本線的貨物/甲回列車連絡線早已拆毁, JR線路檢測列車不能進入













十和田観光電鐵巴士


十和田観光電鐵連絡線跡


十和田観光電鐵--前東急電鐵7200型列




if dead Photo link, you can see 26fun [世界鉄道車窗] same post:
http://www.26fun.com/bbs/viewthread.php?tid=237800

[ 本帖最後由 89B 於 2010-11-29 12:23 編輯 ]

之後用JR East Pass 都得的
不過就唔知JR Pass 得唔得?

原帖由 thomasluke231 於 2010-11-29 17:01 發表
之後用JR East Pass 都得的
不過就唔知JR Pass 得唔得?

JR EAST PASS都不行:http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass/index.html

原帖由 CardCaptor 於 2010-11-30 16:42 發表


JR EAST PASS都不行:http://www.jreast.co.jp/tc/eastpass/index.html

網站應該未更新姐

原帖由 thomasluke231 於 2010-11-29 17:01 發表
不過就唔知JR Pass 得唔得?

JR Pass 一定唔得,.....如果凡有JR車乘入/+前國鐵計畫線都包

d智頭急行, 土佐??鐵道, 愛知環狀鐵道.....通通一定嘈住加入"分賬"

結果張JRPass可能加到38300yen先掂

原帖由 89B 於 2010-11-30 23:02 發表


JR Pass 一定唔得,.....如果凡有JR車乘入/+前國鐵計畫線都包

d智頭急行, 土佐??鐵道, 愛知環狀鐵道.....通通一定嘈住加入"分賬"

結果張JRPass可能加到38300yen先掂 ...

其實o的第三鐵道都唔知點同JR東日本拆數...
上個月用JREast Pass Special坐信濃鐵道，佢o地見Pass就放人，連pass號碼都唔抄，最抵死回程o係小諸站入，呢個站可以坐JR小海線或者信濃鐵道線，信濃鐵道職員見到pass就放人，完全唔知Special要蓋日期章

原帖由 rickywk 於 2010-12-1 00:00 發表

其實o的第三鐵道都唔知點同JR東日本拆數...
上個月用JREast Pass Special坐信濃鐵道，佢o地見Pass就放人，連pass號碼都唔抄，最抵死回程o係小諸站入，呢個站可以坐JR小海線或者信濃鐵道線，信濃鐵道職員見到pass就放人，完全唔 ...

對此沒有深究，不過感覺上日本大部分可以用pass的地方，職員一可能唔清楚二可能己不勞心，
佢知道你可以免費搭車就唔太理執行上的細節，而且不時遇到係旅客教返個職員要點做，例如蓋印、寫日期等。

我估係JR East根據賣出幾多pass，再畀返某固定百分比給合作鐵道社，
無論你走唔走去搭，第三鐵道都有錢落袋，佢冇乜額外成本，自然唔太care。

其他私鐵或市營交通的pass我諗都係類似運作，例如關西張Kansai thru pass，
我估最多人搭會係近鐵、阪急、大阪地下鐵、京都巴士等，
偏遠的山陽電鐵、南海和歌山一帶應該比較少人搭，如果靠計ridership就冇著數，
佢地應該就係靠張pass的固定分帳來支持該計畫。

純粹個人估計。

[ 本帖最後由 DIH 於 2010-12-1 11:30 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2010-12-1 11:07 發表

對此沒有深究，不過感覺上日本大部分可以用pass的地方，職員一可能唔清楚二可能己不勞心，
佢知道你可以免費搭車就唔太理執行上的細節，而且不時遇到係旅客教返個職員要點做，例如蓋印、寫日期等。

我估係JR East根據賣出幾 ...

初初我都有咁諗，但用JR Pass坐JR東北巴士，位司機又抄我o地個Pass ID，真係唔知背後點運作

原帖由 thomasluke231 於 2010-11-30 22:20 發表
網站應該未更新姐

咁就抵玩了...下次去東北一定用它!!

原帖由 rickywk 於 2010-12-1 11:48 發表

初初我都有咁諗，但用JR Pass坐JR東北巴士，位司機又抄我o地個Pass ID，真係唔知背後點運作

不少JR Bus其實唔包, 猶其東北/四國長途JR Bus, 不過出票系统係照出到

N年前就膽粗粗想搭本四讚橋JR Bus , 係JR西 d staff就話出唔到, 結果去到JR北海道就出到0 yen指定席票  

另有fd係大阪想坐智頭車去鳥取, 在JR東出飛都係0 yen指定席票
乘務員上到列車Check過一次飛就算