重組九巴42A/43C及41/41A/44線建議

見B2板大家翻炒九巴41改特快失敗講到興起，咁岩我呢幾日又有少少時間，
炮製左個青衣出九龍路線重組的建議出來，請大家多多指教。

42A/43C和41/41A/44可以分開兩組進行重組，兩組路線改動之間並無關係。

1. 42A
- 來回程改經西九龍走廊，打造成青衣南來往旺角至佐敦的特快線，取消美孚至太子一段之間的所有分站
- 全程收費維持不變
- 派車由12正10蛇減至8正7蛇，班次調整至全日7-15分鐘一班

2. 43C
- 總站由長康延長至長宏，以補償42A改特快後來往長沙灣道的服務
- 派車由6正4蛇增至8正6蛇，班次調整至全日7-15分鐘一班
- 增設星期一至五早上07:35及08:05由長康村巴士總站開出之特別班次

3. 41
- 兩邊總站縮短，改為青衣村 - 愛民村
- 全程收費下調至$5.8，主要服務青衣北來往長沙灣道，及長沙灣道來往何文田
- 預計單程行車時間連休息約60分鐘，繁忙時間15分鐘一班
- 非繁忙時間劃一20分鐘一班，與重組後的44線（見下文）維持約10分鐘一班聯合班次
- 派車由10正改為6正2蛇
- 只顯示青衣方向的行車路線如下：

1. http://maps.google.com.hk/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E6%84%9B%E6%B0%91%E9%82%A8%E5%B7%B4%
   
2. 
   
3. E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%
   
4. 
   
5. 99&daddr=22.3129568,114.1799695+to:22.3157558,114.1787167+to:22.3195621,114.1761069+to:22.335157
   
6. 
   
7. 8,114.1564368+to:22.33654,114.14124+to:22.35875,114.10128+to:Hong+Kong+(%E9%95%B7%E5%AE%89%E5%
   
8. 
   
9. B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99)+to:22.35789,114.10175+to:Hong+Kong+(%E9%9D%92%E8%A1%A3%E9%82%
   
10. 
    
11. A8%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99)&hl=zh-
    
12. 
    
13. TW&geocode=FWx1VAEdbzjOBilrnnpCwwAENDFanLvBXqLClA%3BFfx3VAEdgT_OBimP0yRTwwAENDFIaC5c2vXDIw%
    
14. 
    
15. 3BFeuCVAEdnDrOBikZG63bxAAENDEC2vkBfcamWA%3BFcqRVAEdajDOBin_YjV6zwAENDGee8fZP7t2VQ%
    
16. 
    
17. 3BFbXOVAEdlOPNBimnMUFkTQcENDH_p3q-SkgyAA%3BFRzUVAEdOKjNBil5s0HaqvgDNDEGx5vIxNjAKw%
    
18. 
    
19. 3BFd4qVQEdIAzNBik9BTxH2fgDNDG981OnodYBkQ%3BFf81VQEddRPNBiFg1rCXmhXxJA%
    
20. 
    
21. 3BFYInVQEd9g3NBimLQRRV2fgDNDFTuBxtmSoiUg%3BFU4YVQEdYxXNBiG2N-
    
22. 
    
23. H6ENIeWQ&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=15&via=1,2,3,4,5,6,8&sll=22.317604,114.17593&sspn=0.019771,0.0
    
24. 
    
25. 38581&brcurrent=3,0x340400c62bc7810f:0x3ba12a5918081894,0,0x3404009533f68457:0x7af391a82a888312&
    
26. 
    
27. ie=UTF8&ll=22.313674,114.175415&spn=0.019771,0.038581&z=15

複製代碼

4. 41A
- 總站由尖東縮短至佐敦渡華路
- 來回程改經西九龍走廊，打造成青衣北來往旺角至佐敦的特快線，取消美孚至太子一段之間的所有分站
- 收費由$6.8下調至$6.4並提供全空調服務
- 派車由10正1蛇改為8正2蛇，繁忙時間9-12分鐘一班，非繁忙時間15分鐘一班
- 只顯示佐敦方向行車路線如下：

1. http://maps.google.com.hk/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E9%95%B7%E5%AE%89%E5%B7%B4%E5%A3%AB%
   
2. 
   
3. E7%B8%BD%E7%AB%
   
4. 
   
5. 99&daddr=22.3573481,114.1018292+to:22.35434,114.10391+to:22.3533557,114.1084484+to:22.3339899,11
   
6. 
   
7. 4.1507167+to:22.3236759,114.166446+to:22.3172571,114.1698966+to:22.3071143,114.1715234+to:%E6%
   
8. 
   
9. B8%A1%E8%8F%AF%E8%B7%AF&hl=zh-TW&geocode=Ff81VQEddRPNBimxFsLN3fgDNDFg1rCXmhXxJA%
   
10. 
    
11. 3BFWQlVQEdRQ7NBindf8Z82fgDNDHUnl42ATZ2Fg%3BFaQZVQEdZhbNBim5phNH2vgDNDF6cTq7cvTaTg%
    
12. 
    
13. 3BFcsVVQEdICjNBilVfPWz2vgDNDHD48C74GJk7A%3BFSXKVAEdPM3NBik1AlcCrQAENDHIIaWVMEzbDw%
    
14. 
    
15. 3BFduhVAEdrgrOBin5AUw0tgAENDEI8cpFv3bV-A%3BFcmIVAEdKBjOBikpM5wIxwAENDFjXqW-CgPc-A%
    
16. 
    
17. 3BFSphVAEdgx7OBimlT2Ro6gAENDEvegk-WMof4g%
    
18. 
    
19. 3BFcFnVAEdofrNBimBtYbZlQAENDGIWVEidcdjbw&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=7&sz=15&via=1,2,3,4,5,6,7&sll=22.30
    
20. 
    
21. 8076,114.172411&sspn=0.019772,0.038581&brcurrent=3,0x3404009533f68457:0x7af391a82a888312,0&ie=UT
    
22. 
    
23. F8&ll=22.334516,114.123917&spn=0.079074,0.154324&z=13

複製代碼

5. 41X
- 新增路線：長青村 - 九龍城碼頭，打造成長青、長康、青衣碼頭、青衣村、長安村來往尖沙咀的特快線
- 來回程途經西九龍快速公路及紅磡繞道
- 全程收費$7.8，全空調派車
- 預計單程行車時間連休息約60分鐘，早晨繁忙時間青衣開10-12分鐘一班
- 下午繁忙時間九龍城開20分鐘一班，另設20分鐘一班特別班次，由尖沙咀永安廣場分站起載
- 其餘時間班次劃一為15分鐘一班
- 派車數目為8正3蛇
- 以下為九龍方向的行車路線：

1. http://maps.google.com.hk/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E9%9D%92%E8%A1%A3%E9%95%B7%E9%9D%92%
   
2. 
   
3. E9%82%A8%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%
   
4. 
   
5. 99&daddr=22.3494146,114.100828+to:22.3532102,114.1082279+to:22.3529499,114.1026379+to:Hong+Kong+
   
6. 
   
7. (%E9%95%B7%E5%AE%89%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99)
   
8. 
   
9. +to:22.3603624,114.1116979+to:22.3314111,114.143825+to:22.29747,114.1689522+to:22.2950298,114.17
   
10. 
    
11. 41021+to:22.3033387,114.1870444+to:22.3115174,114.1903898+to:%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%9F%8E%E7%A2%
    
12. 
    
13. BC%E9%A0%AD%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99&hl=zh-
    
14. 
    
15. TW&geocode=FWUBVQEdriLNBiltS3Xq0fgDNDHSxPOeiEijEQ%3BFWYGVQEdXArNBilb-YXG1vgDNDEumxub90rwdw%
    
16. 
    
17. 3BFToVVQEdQyfNBilVfPWz2vgDNDHD48C74GJk7A%3BFTUUVQEdbRHNBimrwLeg0PgDNDEQzzX3oTRXjA%
    
18. 
    
19. 3BFf81VQEddRPNBiFg1rCXmhXxJA%3BFSoxVQEd0TTNBimd8QPhwvgDNDGZVDiu5KmTFA%
    
20. 
    
21. 3BFRPAVAEdUbLNBim3hLIzqgAENDHwukJ8C8vJPg%3BFX47VAEdeBTOBim9jRij8gAENDHWXbPTmyDahg%
    
22. 
    
23. 3BFfUxVAEdlijOBinthHOP8QAENDHi-UoMQPttwg%3BFWpSVAEdJFvOBilhYGw74QAENDELDTE17F31gw%
    
24. 
    
25. 3BFV1yVAEdNWjOBinTZWOz2AAENDFw_wSQhZEIVA%
    
26. 
    
27. 3BFXyNVAEdAXbOBikhoYlQKAEENDHI4fANjLzbTA&mra=dpe&mrcr=1&mrsp=10&sz=15&via=1,2,3,5,6,7,8,9,10&sll
    
28. 
    
29. =22.308354,114.185672&sspn=0.019772,0.038581&brcurrent=3,0x340400ddfd685b6f:0xa2dcb7a8a243b328,0
    
30. 
    
31. ,0x340400d4376c85e1:0xcab6faa04b58a8a7&ie=UTF8&ll=22.317366,114.153442&spn=0.039542,0.077162&z=1
    
32. 
    
33. 4

複製代碼

- 以下為青衣方向的行車路線：

1. http://maps.google.com.hk/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%9F%8E%E7%A2%BC%
   
2. 
   
3. E9%A0%AD%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%
   
4. 
   
5. 99&daddr=22.30654,114.18715+to:22.3009349,114.1851351+to:22.301654,114.1718161+to:22.3101884,114
   
6. 
   
7. .1704789+to:22.3056932,114.167924+to:22.3599399,114.1195287+to:Hong+Kong+(%E9%95%B7%E5%AE%89%
   
8. 
   
9. E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99)
   
10. 
    
11. +to:22.3557371,114.1022654+to:22.35339,114.10848+to:22.35056,114.1056+to:%E9%9D%92%E8%A1%A3%E9%
    
12. 
    
13. 95%B7%E9%9D%92%E9%82%A8%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%
    
14. 
    
15. 99&geocode=FXyNVAEdAXbOBikhoYlQKAEENDHI4fANjLzbTA%3BFexeVAEdjlvOBimzhcEY3gAENDGnLUGlNnKtEw%
    
16. 
    
17. 3BFQZJVAEdr1POBikZbq8e5AAENDF4kqz1VASDiA%3BFdZLVAEdqB_OBik_1G9G7AAENDHPrRYVJeqvpA%
    
18. 
    
19. 3BFSxtVAEdbhrOBilv8mQ1wAAENDGXsidw2TXNng%3BFZ1bVAEddBDOBinn8ZYx6wAENDGIssjL-ADd9Q%
    
20. 
    
21. 3BFYMvVQEdaFPNBikH6CqBv_gDNDEMg3YksZpa9Q%3BFf81VQEddRPNBiFg1rCXmhXxJA%3BFRkfVQEd-
    
22. 
    
23. Q_NBindf8Z82fgDNDHUnl42ATZ2Fg%3BFe4VVQEdQCjNBilVfPWz2vgDNDHD48C74GJk7A%
    
24. 
    
25. 3BFeAKVQEdAB3NBin70mNa0PgDNDFzEHYARG7QtQ%3BFWUBVQEdriLNBiltS3Xq0fgDNDHSxPOeiEijEQ&hl=zh-
    
26. 
    
27. TW&mra=dpe&mrcr=1&mrsp=9&sz=14&via=1,2,3,4,5,6,8,9,10&sll=22.350552,114.124775&sspn=0.03723,0.07
    
28. 
    
29. 7162&brcurrent=3,0x3403f897e0e9ab8b:0x80a3741cbe2e17c0,0,0x3403f897e0e9ab8b:0x8529f41bd7004ef1&i
    
30. 
    
31. e=UTF8&ll=22.327212,114.145889&spn=0.074473,0.154324&z=13

複製代碼

6. 44
- 配合上述改動，44改為青衣碼頭 - 旺角東鐵路站，以維持41A改特快後，青衣碼頭一帶仍有全日來往長沙灣道的巴士服務
- 全程行車時間連休息預計約50分鐘，全面使用大型單層巴士行走
- 繁忙時間10-12分鐘一班，非繁忙時間20分鐘一班，與41提供長安村來往長沙灣道的10分鐘一班聯合班次
- 旺角方向行車路線與現時44P相同；青衣方向行車路線則不經亞皆老街，以避開塞車及令旺角區內乘客乘搭41或41A
- 取消44P線
- 青衣方向行車路線如下：

1. http://maps.google.com.hk/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E8%81%AF%E9%81%8B%E8%A1%
   
2. 
   
3. 97&daddr=22.32643,114.166+to:22.3279333,114.1647824+to:22.3327751,114.1595411+to:22.33654,114.14
   
4. 
   
5. 124+to:%E9%95%B7%E5%AE%89%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99+to:%E9%9D%92%E8%A1%A3%E7%A2%BC%
   
6. 
   
7. E9%A0%AD%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99&geocode=Ff-WVAEdGCLOBikzQ17ryAAENDEWT_26y6N8BA%
   
8. 
   
9. 3BFZ6sVAEd8AjOBil7epjftQAENDGXW0Emt8qLHw%3BFX2yVAEdLgTOBilv_T41tAAENDGeWJPIdfVQDQ%
   
10. 
    
11. 3BFWfFVAEdte_NBikfrljUTAcENDGi-2ZsmLzRDQ%3BFRzUVAEdOKjNBil5s0HaqvgDNDEGx5vIxNjAKw%
    
12. 
    
13. 3BFf81VQEddRPNBimxFsLN3fgDNDFg1rCXmhXxJA%3BFQQYVQEdzSnNBimf__AwxfgDNDHUYgRqBFyRbA&hl=zh-
    
14. 
    
15. TW&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=15&via=1,2,3,4&sll=22.329832,114.157133&sspn=0.018618,0.038581&brcur
    
16. 
    
17. rent=3,0x340400b4a15faa0b:0xe38611e1b9e97f4e,0,0x3403f8acef094f63:0xd156956469ba659c&ie=UTF8&ll=
    
18. 
    
19. 22.324512,114.154344&spn=0.018619,0.038581&z=15

複製代碼

重組前派車數目：
42A: 12+10
43C: 6＋4
subtotal: 18+14
41: 10+0
41A: 10+1
44/44P: 10+8
subtotal: 30+9
total: 48+23
重組後派車數目：
42A: 8+7
43C: 8+6
subtotal: 16+13
41: 6+2
41A: 8+2
41X: 8+3
44: 5+3
subtotal: 27+11
total: 43+24

歡迎討論。

我建議增加41、41X<-->42M、243M、43B（免費）嘅轉乘優惠，將服務擴展至全青衣

41X番青衣果程，我建議上海街之後右轉甘肅街，再上西九龍走廊，

如果行番出佐敦道再轉上西九龍快速公路，其實都唔係快

但我唔同意44全面用單層，事實上無41A，應該用番雙層照顧原有乘客，而家44都好易頂閘


242X應該都行埋西九龍快速公路，既然有車多咗，應該搞回程，不過應該跟去程咁嘅路線，而唔係取消前果種行法。

[ 本帖最後由 Ms.Potato 於 2010-12-2 11:04 編輯 ]

原帖由 Ms.Potato 於 2010-12-2 10:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我建議增加41、41X<-->42M、243M、43B（免費）嘅轉乘優惠，將服務擴展至全青衣

41X番青衣果程，我建議上海街之後右轉甘肅街，再上西九龍走廊，

如果行番出佐敦道再轉上西九龍快速公路，其實都唔係快

但我唔同意44全面用單層，事實上無41A，應該用番雙層照顧原有乘客，而家44都好易頂閘

242X應該都行埋西九龍快速公路，既然有車多咗，應該搞回程，不過應該跟去程咁嘅路線，而唔係取消前果種行法。

1. 唔反對加轉乘優惠，只係實際作用應該唔係太大。（本人建議之中，長亨同長康、長青有特快版42A出到旺角同佐敦）

2. 41X其實我仲諗過另一個行法，係行九龍公園徑、廣東道（停新港中心、北京道）、
梳士巴利道、九龍公園徑，即類似現時973行法。
呢種行法應該仲會快少少，但係就會冇左彌敦道班客。
至於我prefer行西九龍快速公路，係因為感覺上始終比較快。

3. 新44的預期主要客源係青衣碼頭 + 青衣站 + 長安，
同現時44主打青衣村 + 長安村已經唔同，淨係做呢幾個小區，我覺得行單層其實ok。
我咁搞的原因，係因為預計青衣村要自己有一條線，
所以塞左條41入去做總站，青衣碼頭一帶另外整條44落去。
其實新41青衣村 - 欽州街之間的行車路線同現時44完全相同，已經可以取代44部分功能，
同時41+44的組合令長安村非繁忙時間都能夠每10分鐘有一班車來往美孚至深水步。

4. 242X個人認為係separate issue，我整到個建議有得減車的主因，係想換取九巴同運輸署都會支持。

另外，岩岩睇返，上面41 google map個行車路線有一個小錯誤，唔知點解會彈左上去青衣西路果邊；實際行車里數應該係14.9公里。

原帖由 S3BL100 於 2010-12-2 12:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


1. 唔反對加轉乘優惠，只係實際作用應該唔係太大。（本人建議之中，長亨同長康、長青有特快版42A出到旺角同佐敦）

2. 41X其實我仲諗過另一個行法，係行九龍公園徑、廣東道（停新港中心、北京道）、
梳士巴利道、九龍公園徑，即類 ...

其實加優惠都係想長宏、長亨、美景果邊有得方便啲去尖沙咀、何文田等地。

我覺得41X係青衣始終都係太兜，對青衣南部既吸引力唔算太大（坐你條新42A出到旺角，再轉地鐵落尖沙咀應該會仲快）。反而可以考慮下拉42A落尖咀，話晒唔駛兜長沙灣道，整體行車時間都唔算太耐

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-12-3 18:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得41X係青衣始終都係太兜，對青衣南部既吸引力唔算太大（坐你條新42A出到旺角，再轉地鐵落尖沙咀應該會仲快）。反而可以考慮下拉42A落尖咀，話晒唔駛兜長沙灣道，整體行車時間都唔算太耐 ...

41X在長青村擺總站的主因，係取代41兩邊縮短後留低的空缺。同時，41X除左覆蓋尖沙咀外，亦服務紅磡及九龍城一帶。
當然對於青衣南來講，41X的行車路線唔係最快，但係應該都快過而家41A同42A去佐敦尖沙咀。

至於42A係咪拉落尖咀，主要視乎彌敦道有冇quota（而家我縮短左41A，但係
建議入面的41X北行暫時都要行彌敦道，都會佔quota）；但係如果有quota剩，我心入面的priority唔係青衣線。

41X 回程可以改行文明里, 砵蘭街, 窩打老道上公路

路程更直接, 又可以做埋油麻地客

[ 本帖最後由 andy92 於 2010-12-4 19:34 編輯 ]