其他野我唔想再重複，
不過兩鐵合併突顯左港鐵係連簡單既野都無做好！
淨係東鐵千九既廣播，響九龍南線通車後成年幾都可以咁細聲
同埋次次一去紅磡果堆「轟炸型」廣播
已經足以證明港鐵無心搞好最基本既服務 |
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原帖由 hkaiw 於 2010-12-5 13:02 發表 
基本上我所見過用閃光燈拍照的都應該不是鐵路迷，另外閃光燈的問題便想起無論是海洋公園甚至清明上河圖都是列明嚴禁使用閃光燈拍照，但是十個有九個都是用閃光燈拍照。 ...
無辦法la....影人果陣唔用閃光燈好難影... |
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哈哈，九鐵既廣播真係經典。以前上水站，由入閘一直至等兩三鐘，就不斷有廣播，叫你確認頭等，小心地滑，小心保管財物...... |
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回復 51# 的帖子
其實o吾轉好過轉
廣播聽到就得....呢家又紅磡轉乘西鐵又小心空隙,又終點站咁....都o吾知好嬲定好笑...
簡簡單單"下一站是紅磡，乘客可在該站轉乘西鐵，請小心月台空隙。 本班列車已抵達終點站，請下車，謝謝合作"就得啦。 |
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原帖由 KZ9314@YCC 於 2010-12-5 14:47 發表 
其他野我唔想再重複，
不過兩鐵合併突顯左港鐵係連簡單既野都無做好！
淨係東鐵千九既廣播，響九龍南線通車後成年幾都可以咁細聲
同埋次次一去紅磡果堆「轟炸型」廣播
已經足以證明港鐵無心搞好最基本既服務 ...
紅磡站真係好正, 混合港鐵+九鐵廣播,
例如東鐵列車開出前一分鐘,
先播放九鐵廣播
"本班列車以xxx為終點點, 列車即將開出.....請小心月台與車廂間之空隙"
到列車即將開出, 再播放港鐵廣播
"本班列車即將開出, 請勿站近車門"
(若對面月台同時有西鐵列車, 係扶手電梯落緊月台的西鐵乘客隨時以為
西鐵即將開出而急步行快速走入西鐵車廂 )
仲有1號及4號月台的廣播音量都好大下,
企係兩邊月台都聽到另一邊月台的廣播,
結果4號月台廣播"往落馬洲列車即將開出"時,
車廂內/月台上的乘客會同時清晰地聽到1號月台有東鐵入站的廣播
"本班列車以羅湖為終點站, 往落馬洲的乘客請在上水站轉車"
兩個廣播經常都撞埋一齊 |
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本人收到板友報告，以下回文懷疑帶有違規成份：
由ahbong發出的#48
請會員ahbong於本文發表後24小時內，以i-msg回覆本人有關「仆直」一詞的意思，以及回覆合理之解釋，以便調查。否則將會受到處分。
另外，有關人等及其他會員，一律不得更改此文前的所有回文（即#1 - #57），及所有會員不得就此問題或投訴作出任何討論，否則將會受到處分。
admin75 (JA5674)
R1板－板主
*由於系統出錯，本人重新貼回文字。
[ 本帖最後由 admin75 於 2010-12-6 00:03 編輯 ] |
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回復 57# 的帖子
無辦法
因為兩邊月台都好傳聲，嘈到死
紅磡車站唯一就只可以改改廣播聲音及長度，
以及刪除部分不必要的廣播
例如"下一班往羅湖列車將於本月台開出"及"下一班往羅湖列車將於4號月台開出"等....根本沒有這個需要，因為嘈音太多，聽也聽不到，沒有太大效用 |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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