那樣於今年4月城巴 #2111 在龍翔道被一輛電車單相撞後嚴重焚毀又算不算呢?
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-12-3 20:24 編輯 ] |
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喵...
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原帖由 eric278 於 2010-12-3 14:48 發表 
14) 四巴工會因薪金及福利問題,曾計劃同時舉行工業行動
0 N' X5 G9 V- Z
16) 九巴引入一部超級電容巴士作測試巴士,鐵路,生活# o: I6 X g: g# i4 o6 E
s8 k* V
18) 亞洲國際博覽館特別巴士服務新安排,新線X1投入服務
Re 14] 工會年年都擺姿態, 話唔加薪就有工業行動啦... 年年都雷聲大雨點少 (甚至冇),
有乜出奇?
攪得成大鑊野 (如1989年中巴工潮) 先出奇!
不過, 如果真係有大鑊野... 咁可能會有連鎖更大鑊: 政府cut線...收番巴士公司專利權.
Re 16] 呢個都算大事, 話晒係近年 (城巴無軌電車失敗後) 專利巴士公司再次引入"零排放" (非燃油)巴士作試驗,
配合政府... 引入可再生能源/"零排放"車輛的大方向;
Re 18] 呢個都應該算... 近年好少"新線"開架~ 
[ 本帖最後由 DD2113 於 2010-12-3 18:59 編輯 ] |
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反對所有專利巴士全空調化!
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原帖由 hkaiw 於 2010-12-3 18:07 發表 
城巴 #2110 在龍翔道被一輛電車單相撞後嚴重焚毀又算不算呢?
嗰部係#2111 |
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原帖由 eric278 於 2010-12-3 14:48 發表 
跟
15) 嶼巴及珀麗灣運輸引入香港首度出現的YOUTH MAN(青年猛獅)
orz
首相大大連「青年汽車」呢個品牌都唔識,仲要打錯字,譯錯名
orz
青年猛獅就無喇,青年‧曼卡 (YOUNGMAN MAN)就有... |
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ASV97:你搵到新大陸未??
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九巴七號派單層,全港巴迷譁然
行走樂富至尖沙咀碼頭的九巴七號線於今年十一月一日起,派出一輛單層空調巴士行走,上牌車輛為富豪B7RLE低地台巴士PG8628,接替同日甩牌的HL1693。九巴是此舉動,震驚巴士迷界,巴迷普遍質疑七號線的客量,是否有需要改用單層,本討論區有板友甚至見到七號線單層巴士在尖碼開出一刻便「頂閘」。
港鐵E500首次進軍新界西
港鐵於2008至09年間共引進了二十四輛十二米ENVIRO 500低地台雙層巴士(#801~824),以取代年事較高的利蘭奧林比安空調巴士(#201~224)。這批巴士原本全數被安排行走東鐵線接駁巴士線,惟#801和#802於今年第三季轉投西鐵部,並於開學日(九月一日)開始行走來往屯門碼頭至兆麟苑的506線。
九巴82K撤出火炭兼加冷,多條全熱線失守,全熱線僅剩兩條
行走美林村至火炭站的九巴82K路線,多年來長期受港鐵馬鞍山線競爭,加上路線迂迴,客量持續低迷,九巴曾計劃取消該路線,但最終在區議會的壓力下獲保留,並於十一月六日起,總站由火炭站遷往黃泥頭,不再服務火炭區,來回程不入大圍站巴士總站,並增派空調巴士行走,改善服務。
除了82K外,今年還有三條九巴「全熱線」(全線以非空調巴士提供服務的巴士路線)增設空調巴士服務,包括5A、38A和39A,自此全港只剩下兩線巴士線,仍然全線提供非空調巴士服務(兩條都是九巴),分別為32B和73。
[ 本帖最後由 3AD172004 於 2010-12-11 23:26 編輯 ] |
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主賜我異象,來委身香港!
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原帖由 ricky619 於 2010-12-3 15:39 發表 
LA退役呢d , 除非退役影響好大, 否則又唔覺得好大事;
但係新巴從此再冇利蘭載客 |
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原帖由 lazyinhk 於 2010-12-3 17:40 發表 
LA仲有機會出現
聽人講話做訓練,之前仲喺柴廠天台,近日又唔見佢 |
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個人意見
1)E400正式投入服務
2)249X開辦,成為首條雙向經青沙公路巴士路線
3)798開辦,揭開西貢和沙田巴士線的新一頁
4)短B9(?)
5)5號重返尖碼
6)796B誤闖翠竹被困,211臨時縮短,211首次有Enviro500巴士提供服務(?) |
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攪691,有意思!
最後一日行82X,似乎都係揀定..
希望呢3架車做訓練巴唔好改車隊編號喇....
[ 本帖最後由 kay 於 2010-12-4 18:08 編輯 ] |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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