香港仔巴士貨車相撞至少31傷

http://hk.news.yahoo.com/article/101204/18/ll92.html

未知涉及邊2部巴士... 希望傷者早日康復

[ 本帖最後由 samsam690 於 2010-12-4 10:50 編輯 ]

原帖由 samsam690 於 2010-12-4 10:48 發表
http://hk.news.yahoo.com/article/101204/18/ll92.html

未知涉及邊2部巴士... 希望傷者早日康復

涉及 城巴 單層 MAN - 95C 及 新 巴 42 - 50XX 及 一 部 客 貨 車 .

事 發 經 過  :  http://news.on.cc/hknews/index.html?file=ncbrka00_20101204103941

個 度 D 重 型 車 成 日 都 飛 快 咁 落 斜 .
去 到 燈 位 前 都 未 捨 得 收 油 ,
見 到 有 前 車 停 或 係 / 轉 紅 燈 先 即 刻 收 油 .
停 得 切 就 叫 好 彩 , 停 唔 切 就 撞 .

[ 本帖最後由 andrewyl 於 2010-12-4 11:33 編輯 ]

頭先11:30起身見到洗街車係出位置洗緊地
洗完之後, ATV新聞車同警車就散band

原帖由 andrewyl 於 2010-12-4 11:09 發表


涉及 城巴 單層 MAN - 95C 及 新 巴 42 - 50XX 及 一 部 客 貨 車 .

事 發 經 過  :  http://news.on.cc/hknews/index.html?file=ncbrka00_20101204103941

個 度 D 重 型 車 成 日 都 飛 快 咁 落 斜 .
去 到  ...

剛剛睇atv
肇事巴士係城巴#1551同新巴#5006

TVB報導─28人受傷

肇事車輛按先後序：客貨車、5006@42、1551@95C
今朝先搭「早一轉」0736班車出北角(師傅今日替更)
成個1551車頭撞入5006車尾 報導指1551已拖往魚則魚涌汽車扣留中心


6點半新聞報導出錯
正確事發位置：石排灣道/田灣山道交界 (講0左石排灣道/田灣街交界)
*田灣山道對出就係石排灣道遊樂場 田灣街對出可見OK同M記
田灣山道前比田灣街前更易剎掣不及(因為之前一段石排灣道為無交通燈落斜)

1. http://maps.google.com.hk/maps?f=q&source=s_q&hl=zh-TW&geocode=&q=%E7%94%B0%E7%81%A3%E5%B1%B1%E9%81%93&ie=UTF8&hq=&hnear=%E7%94%B0%E7%81%A3%E5%B1%B1%E9%81%93&ll=22.249831,114.147399&spn=0.00148,0.00284&z=19&brcurrent=3,0x34040003b48c0709:0x1e74bd65142c7ab6,1,0x3403fff26e29e2b1:0xc0eea9afd6463013&layer=c&cbll=22.249798,114.14722&panoid=FOBAr8jFwNWeMEOpxSzPPA&cbp=12,256.93,,0,26.48

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[ 本帖最後由 JN6854 於 2010-12-4 18:48 編輯 ]

#5006又被人撞尾？
這部車零一年也試過在金鐘道被KC8251撞尾……

希望傷者早日康復。

原帖由 ML29 於 2010-12-4 20:07 發表
#5006又被人撞尾？
這部車零一年也試過在金鐘道被KC8251撞尾……

希望傷者早日康復。

今次撞尾情況比較嚴重(因落斜加上剎掣力不足造成猛烈衝力 1551個頭嵌0左少少入5006車尾)

http://inews.mingpao.com/htm/INews/20101204/gb61245i.htm
明報、TVB同now報導都搞錯『田灣街』

http://hk.apple.nextmedia.com/re ... amp;art_id=14731812
城巴撞新巴→新巴撞新巴 (有相都打錯稿)

http://news.on.cc/hknews/index.html?file=ncbrka00_20101204103941
兩架巴士夾份撞客貨車

睇報紙報導, 原來城巴車長六十二歲, 係咪退休後再俾公司請返?

原帖由 JZ3968 於 2010-12-5 13:08 發表
睇報紙報導, 原來城巴車長六十二歲, 係咪退休後再俾公司請返?

那師傅係城巴老老老老老鬼!!

KMB退休應該是60，但新城就是65。

65其實都OK，他們日日開工，反應不會減慢得太過份。反而如果退休後休息一段長時間，重新聘用，反應就未必如以往敏銳。

如果這宗意外不是機件因素，很大問題在於司機的駕駛態度多於其化因素。很多城仔司機在轉入石排灣道/田灣山道交界 那段(出事現場)前沒有減速，到見到燈號才急煞車。