龍運，您唔係唔知有非法村巴攻打緊你呀？

請解釋粗字.......

原帖由 da93 於 2010-12-5 09:02 發表

又咁講,
又唔見N30有非法村巴搶?

到你成log車擺晌個站既時候,
係唔會有人同你埋手

日間線,
屯門果邊聽聞都存在左一段時間,
冇架,
服務唔夠,
自然係咁.. ...

想村巴消失......

唯一做法係將 E33 全日 / 大兩味

原帖由 hkstudent 於 2010-12-5 09:48 發表
假設話, 如果北區有村巴去東涌和機場工作區, 會唔會賺到?

如果有得賺，
我就唔信冇村巴走出黎

不過北區一路以黎都冇乜非法村巴..
想坐都冇得坐

原帖由 HG6729 於 2010-12-5 01:26 發表

我估係多左隧道費加 上落斜的(皮) 費

而且268/269 又冇e33/e33p 呢d 咁準時的班次, 非村當然唔可以禁住來食啦

就算冇準時班次,只要搵人响巴總睇水,
有車上緊客就叫村巴開車,都一樣可以禁住食

元朗觀塘村巴打柴既原因其實係因為
之前有一排九巴經常搵人响268C沿線抄低非村既車牌再交比警方做野(屯門觀塘亦然)
結果抄多幾抄,佢都廢事再同九巴硬碰硬

原帖由 LF5502 於 2010-12-5 12:07 發表
請解釋粗字.......


想村巴消失......

唯一做法係將 E33 全日 / 大兩味

係咪想講 E33P?

原帖由 gn3509 於 2010-12-5 12:23 發表

就算冇準時班次,只要搵人响巴總睇水,
有車上緊客就叫村巴開車,都一樣可以禁住食

元朗觀塘村巴打柴既原因其實係因為
之前有一排九巴經常搵人响268C沿線抄低非村既車牌再交比警方做野(屯門觀塘亦然)
結果抄多幾抄,佢 ...

屯公三站早上有左站助(雖然其實係睇 960)之後，
260x 都無左村巴同佢爭.....

原帖由 dongfeng 於 2010-12-5 08:58 發表

Quota問題？

龍運欠缺既應該唔係 Quota，而係實物，
真正既唔夠車唔夠人......

不過咁講，朝早搭 E33 去機場，
見到有時要車一埋總站就由站長馬上上客既時候
司機同站長討論既，其實咪又係收車欠車既問題.........

原帖由 T-LRT迷 於 2010-12-5 01:08 發表


請問可唔可以講詳細D，我想知點解，唔該

以我所知，現時天水圍往返觀塘一至五早晚仍然有「非村」服務；另外早上返天水圍仲會經元朗大馬路，應該收$16，不過班車早到……

Thanks.

原帖由 LF5502 於 2010-12-5 12:07 發表
請解釋粗字.......


想村巴消失......

唯一做法係將 E33 全日 / 大兩味

我講既係,
N30係一個好例子,
雖然要搵出入我可以同你講N30同N42比大家有好多分別,
但實際上我想講既係,
N30夜晚夠車清客既時候,
N42就話知你,得一班你坐就坐唔坐就算,
結果既係,
莫講話非法村巴,
泥的都多謝你,
咁有D野唔係一朝一夕就出現既問題,
就算你搬有老冠出黎又好,
非法村巴又好,
咁事實上佢唔係冇需求,
但,
究竟佢有冇理過又係一個問題

甚至乎最近果幅精明上學圖,
實際上龍運做既應變亦都係唔夠,
人地城仔有車清客,
龍運同你講果班係尾班車,
話知你塞到企門口,
講真,
呢D野真係有冇心去理咁解架姐

龍記唔夠城巴黎
正路過正路

城巴唔夠車就問港島拎(所以有朋友見到港島既服務......)
做完 x 線仲可以當埋特別車 (A/E 車) 出返九龍

龍記唔夠唔可以隨便問九巴 , 因為九巴大多數都係吉車過橋

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講番邨巴 , 屯門元朗大街幾乎全部都係旅遊巴禁區 , 朝 6 晚 7 , 甚至再夜
一係停小路 , 一係唔好做
彈性寧活性都唔夠 , 比人截停就冇三舊(應該就更多)

反而早排見過紅小收 $12-13 追撃 52x 街客
有人上果下先勁

原帖由 天空之神 於 2010-12-5 21:30 發表
龍記唔夠城巴黎
正路過正路

城巴唔夠車就問港島拎(所以有朋友見到港島既服務......)
做完 x 線仲可以當埋特別車 (A/E 車) 出返九龍

龍記唔夠唔可以隨便問九巴 , 因為九巴大多數都係吉車過橋

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講番邨巴 , 屯門元 ...

市區車應該唔可以隨便入機場
因為入得機場做生意, 都要問機管局拎permit