九巴又想用陰乾法玩3C?

終於有人等得內過我=PPPP
果次在浸大落旺角, 等左成30分鐘, 仲以為自己等緊796B...........=.=

我的感覺係3C的角色被203E取代（佐敦旺角＜＞鳳凰慈南），以前無替代車就無計，
而家所謂203E客量好，其實某程度上係3C的客轉過去，反正價錢一樣，203E快好多。

一堆市區老牌線都係打完齋唔要和尚，我試過非繁時在QE外等11號返鑽石山，
聲稱班次係10-12分鐘，結果等了40分鐘，26/215X/過海線就大把。
另一次就改搭14去新蒲崗（係第二班在眼前出現的14，足證佐敦一帶交通無問題）；
之後又有一次，在佐敦食完野，見到有E23就跳上去，貴就貴啦。九巴，oh god。

原帖由 cong 於 2010-12-5 18:35 發表


3C 有慈雲山獨市位點都多過 203E 富山獨市位.........至於紅小問題, 富山都有紅小出旺角, 又唔見 203E 有咩問題喎

我計過旺角紅小同3C番到慈雲山既時間只係差大約15分鐘(先達廣場起計)
其實3C係咪只係弊於少車同紅小手上?

原帖由 HR889@3C 於 2010-12-5 19:26 發表

我計過旺角紅小同3C番到慈雲山既時間只係差大約15分鐘(先達廣場起計)
其實3C係咪只係弊於少車同紅小手上?

小巴都唔一定好。上次上左部旺角->慈雲山小巴，坐左成個字見司機落車嘆茶，我再坐多一個字就落車行過去搭3C，等左5分鐘先有車，坐到慈南先重遇該小巴=.=

原帖由 EH2674 於 2010-12-5 20:06 發表


小巴都唔一定好。上次上左部旺角->慈雲山小巴，坐左成個字見司機落車嘆茶，我再坐多一個字就落車行過去搭3C，等左5分鐘先有車，坐到慈南先重遇該小巴=.= ...

有時我係旺角搭紅小番慈雲山果陣都唔係幾想搭...因為d紅小去到啓德明渠果陣好似就黎撞車咁
有次搭紅小更差d撞落部大躉度
但紅小永遠都好好客 搭果堆紅小好似搵命博咁
所以我搭3C好過搭紅小

[ 本帖最後由 HR889@3C 於 2010-12-5 20:23 編輯 ]

原帖由 DIH 於 5/12/2010 18:48 發表
我的感覺係3C的角色被203E取代（佐敦旺角＜＞鳳凰慈南），以前無替代車就無計，
而家所謂203E客量好，其實某程度上係3C的客轉過去，反正價錢一樣，203E快好多。

一堆市區老牌線都係打完齋唔要和尚，我試過非繁時在QE外等11號返鑽石山，
聲 ...

其實呢 , 九巴市區線不嬲都冇咩問題 , 但只限貴價果堆
1A , 6c , 26, 215x 果堆長開長有
反而 2/6/6a , 11 果 d
沿路有貴價代替既 , 通常都唔會同你做咁足數
(拿, 你...識做啦 , 一係就等多陣, 一係就比多銀)...

原帖由 DIH 於 2010-12-5 18:48 發表
我的感覺係3C的角色被203E取代（佐敦旺角＜＞鳳凰慈南），以前無替代車就無計，
而家所謂203E客量好，其實某程度上係3C的客轉過去，反正價錢一樣，203E快好多。

一堆市區老牌線都係打完齋唔要和尚，我試過非繁時在QE外等11號返鑽石山，
聲 ...

頭先係佐敦等11號返土瓜灣.. 又係等極都無
最後上左R22~