有幾多普通巿民會上italk?
- x* \7 i$ V1 L# h; F" i甚至知道有? |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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抱歉, 本板站務人員暫時不會開設類似文章
+ P2 b' R; ]8 v1 K$ `1 f3 E站務人員職權責應當以維持分板秩序為先- T/ p9 x0 J! M
站友於該板享有自由開設任何有關 B0 板討論範圍文章+ y0 n& y0 q6 i# w4 a3 j
同樣地亦應該主動發起討論
: f- Y) m/ u6 q3 d: n2 t8 K& f如什麼都由站務人員帶動討論
# ~, g5 x7 I( q. L" ?那討論板開來幹什麼
7 C2 a$ |8 F F4 m0 i1 q) _0 S6 m不如變做部落格就好了$ ^! _% n7 }4 ]( y0 H
' B3 q2 v4 Z( vadmin79 |
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本人不擬對站友於B0板的討論作太多限制;站務人員開設太多專帖,恐怕反而會局限大家的討論空間。
5 e, e( E) e. V) {
8 h( C0 a' ~# T' @, U4 I/ o只要不違反站規及B0板討論規則,我們歡迎大家開設專帖討論專門車務事項。
0 e+ q( z: Z5 Z" o& f% a: J* C) H/ x$ z E( X0 W4 D
B0 板主
: ^" W- R4 J% l6 k9 M' }admin49 |
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原帖由 dippy 於 2010-12-7 00:11 發表 
/ N# p, }0 V3 k' ]其實大部份版友都係普通市民6 R; A/ g5 G/ D7 o* s# i, M
都會想有車坐同需要坐車! L0 g' Z, j* ~/ }, t
所以先會有個建議
9 b+ u) Z @; _$ X6 ]
7 Q7 G/ d$ I" V2 Q; q2 m, C: B7 w/ O回#2, 如果唔係由版管開好難集中討論
' J: u) _% B. }, L* I: C) X+ z6 Y+ U所以請版方斟酌施行姐 # B6 d$ D6 J& o) D
6 `( r5 |8 ?3 a) `
B2版將會試行一個收車專帖,
2 w. N# c) X! d9 I) c( w各站友可以集中討論並提供該日收車消息,
& R" a. N# ]' h1 W0 }( l文章詳情稍後貼出。1 f! l1 q5 Z9 y% a, A
+ @' |) {; \ n
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admin39 |
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(以下為個人意見,不代表站方立場)8 I2 Z; j, l( w0 p0 M
2 a, ?, |2 F5 n: b6 EB0板站務人員不設收車專帖的原因,除了#6所提到的理由外,
H( i% G1 g; ]7 Y1 `- `" q另一個原因,是有關收車的資料極難查證,比起調廠、更換掛牌更甚。* ^0 E; c% I( C$ c
我們不希望B0板變成二手資料及流料假料的集散地;不設官方收車專帖,
" x2 Y: W2 H% K* u; ?1 \. X0 I以至本人上任以後,全面取消iPower獎分派送制度,正正代表我們的立場。
* {0 | U2 V6 U! r4 ^9 T) B5 C3 F, ]1 T
我們相信,有建設性的討論,只需要大家自發地分享資料和心得,維持和諧的討論氣氛;
- G; x$ e; X2 M, j7 H% Q+ O並非僅能通過站務人員調停、開設專帖規範、甚至派送獎分,才能達致。
; D$ T% F+ t" v3 C6 [) B4 l( N0 A+ Q
當然,我們不反對各位站友仿照「新巴/城巴安裝報站機」一類的專帖的模式,
' v6 o s5 B8 F* e自行開設收車專帖作出討論。1 j, p1 K, `2 j# @% h3 \- ]0 m. T
! Y' }5 [; O1 ^. {$ y' j
巴士收車資訊屬B0板討論範圍,但B2板已開設專帖,本人對此無意見,無意干涉別板內部運作。 |
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fb.com/scientisthk2usa/
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