171新增特車

8/12 開始,
第一單海怡開出既171新增一班利東特車暫定0745海怡私利東開0755
同日亦會新增一班由海怡開出但不入利東既171暫定開0750

第1單3架荔枝角開既旺角起載特車,

繼續試行, 直至另行通告

以下資料更新..

第5單4架海怡開既黃竹坑起載特車,
已經改成3架柯打黃竹坑起載特車

第5單3架荔枝角開既旺角起載特車,
第5單兩架荔枝角開既紅隧起載特車,
已經改成3架柯打紅隧起載特車

善用車隊, 值得一讚

[ 本帖最後由 GF2158 於 2010-12-8 01:52 編輯 ]

利東特車同不入利東特車尋日已經開始左
第1單旺角起載特車一直都有,只係而家加多一架

咁第5單海怡咪開少四班車?
之前黃昏見漁安苑站有好多地盤工人搭171
可以由一架只係坐半滿既豪變到至少幾個企
雖然藍灣已經起好  不過仲有班裝修工人架喎

仲有最好私利東果班係好似171P咁行喇

我想知, 旺角起載特車 有咩實質好處?
係慳停站時間, 留位俾中途客,
定係會唔行長沙灣道, 行第條路?

原帖由 Quanta 於 2010-12-7 13:44 發表
我想知, 旺角起載特車 有咩實質好處?
係慳停站時間, 留位俾中途客,
定係會唔行長沙灣道, 行第條路?

會唔會係類似半空車既形式
載完美荔道幾個站就出西九龍走廊去到太子旺角一段再載？

0755同171P差唔多時間開
而家橋面咁塞法搭171仲快

想問九巴定城巴做?thx

原帖由 GF2158 於 2010-12-7 02:22 發表
第5單3架荔枝角開既旺角起載特車,
第5單兩架荔枝角開既紅隧起載特車

請問這些荔枝角開之旺角/紅隧起載特車，於荔枝角開幾點？

荔枝角開紅隧起載特車，是否於荔枝角照常上客後，沿171原有路線不停站到紅隧口才上客？

原帖由 ivan@ctb 於 2010-12-7 06:49 發表
利東特車同不入利東特車尋日已經開始左
第1單旺角起載特車一直都有,只係而家加多一架

請問幾時加多左一架?
十月開始試行一架, 之後十一月一架變三架,
從來都無出現過兩架同四架

如果前日已經有不入利東特車, 即係有人偷左步
因為柯打都係8號, 唔怪得連站頭都無入數

以上既特車全部係私牌出去做...唔會站上私出去
開呢D特車係因為條線俾紅隧同香隧玩殘左
第一單荔枝角開紅隧塞到過鐘...變相攪到海怡斷纜
第五單荔枝角開彌敦道+紅隧塞到過鐘...變相攪到海怡斷纜
第五單海怡開香隧紅隧塞到過鐘...變相攪到荔枝角斷纜
其實所有野都計好哂...第一單荔枝角-太子少3班無乜大影響
只係部分班次4分變5分...平時4分一班太子已經拖卡
到第五單荔枝角少3班, 其實都係拉疏左少少...
始終去到旺角呢個客倉都係開番咁多架
到第五單海怡少3班, 其實地盤工人收工都係城巴時段較多
到九記車都係頭幾班爆...所以都係無咩影響
所以...咁樣攪一攪...就唔使攪到對站斷纜斷得咁勁

[ 本帖最後由 GF2158 於 2010-12-8 01:47 編輯 ]