原帖由 ben2004 於 2010-12-9 21:49 發表 
72X 要改到 270P 咁又有d問題 ...
1. 如果尖山出經南昌大角咀去旺角
起旺角搵個總站放呢條線都幾難
2. 依家 72X 旺角返到廣福唔塞車都係 3, 4 個字
就算塞車都同火車時間相差無幾
將旺角由尾站轉做總站就冇o左呢 ...
72X旺角返到廣福唔塞車都係 3, 4 個字
唔好再吹大d |
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原帖由 Eddie 於 2010-12-9 21:57 發表 
72X旺角返到廣福唔塞車都係 3, 4 個字
唔好再吹大d
Google Map顯示由洗衣街到廣福都要20分鐘,
不過留意呢個係私家車速度,
吐露港可以行快過80km/hr,但巴士唔得。 |
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原帖由 Eddie 於 2010-12-9 21:57 發表 
72X旺角返到廣福唔塞車都係 3, 4 個字
唔好再吹大d
3, 4 個字就頭先打錯o左, 4, 5 個字至o岩
一般離講 20-25 分鐘返到大埔都做得到
獅隧去大埔只係 3 個字左右 |
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原帖由 ben2004 於 2010-12-9 22:58 發表 
3, 4 個字就頭先打錯o左, 4, 5 個字至o岩
一般離講 20-25 分鐘返到大埔都做得到
獅隧去大埔只係 3 個字左右
我搭80M由九龍塘去到新城市廣場最快都要2個幾字,獅隧去大埔 3 個字? |
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原帖由 dippy 於 2010-12-10 00:03 發表 
我坐紅小都要半個鐘先到喎
72X以蟻速行窩打老道
點會咁快
不過我搭的經驗..旺角道去廣福四個半至五個字 唔塞車的情況是可以做到的
不過回正題,270P的定線有點像兩年前我建議的270B,經與版友討論後加經清河村
定線大約係上水之後跟70咁兜到大窩西支路後上粉嶺公路,大埔公路,八幹出大角咀咁樣
當時亦有版友反對係旺角兜個圈先去佐敦 但係九巴今次定線都係兜個圈,唔通九巴都係想主力做大角咀、旺角客? |
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原帖由 tonytsang_hk 於 2010-12-10 00:07 發表 
不過我搭的經驗..旺角道去廣福四個半至五個字 唔塞車的情況是可以做到的
不過回正題,270P的定線有點像兩年前我建議的270B,經與版友討論後加經清河村
定線大約係上水之後跟70咁兜到大窩西支路後上粉嶺公路,大埔公路,八 ...
今次係叫做滿足左北區嘈話無車去九龍西的訴求同埋做埋之前未做的270p,
唔怪得知運輸署話北區有幾單野做,全部會係1月前做哂。 |
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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原帖由 kiwai 於 2010-12-8 21:06 發表 
如果照行車路線睇, 出青沙隧道後第一個站應該係中匯街
原帖由 68A 於 2010-12-9 01:22 發表 
270P 奧運站應該有分站,
除左附近堆商廈外,
接駁東涌線都幾好。
某討論中心有人張貼了九巴編印的傳單,過粉嶺後站位如下:
(深旺道)
- 中匯街
- 奧運鐵路站
(大角咀道)
- 富貴街
(櫻桃街)
- 銘基書院
(新填地街)
- 新填地街
(彌敦道)
- 旺角鐵路站
- 豉油街
- 加士居道
(佐敦道)
- 吳松街
- 炮台街
(廣東道)
- 匯翔道
- 柯士甸道
中港碼頭 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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