順便一提,昨晚在彌敦道北行近永星里巴士站的270A疑似換了豬紙,應該是更改班次
(新豬紙已補上)
另外,九巴已發出新聞稿:
九巴加強270A線服務及增設270P線特別班次
由270P開辦當日起,行走270A的巴士會加至17部。
[ 本帖最後由 eric278 於 2010-12-11 00:27 編輯 ] |
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還看香港公交
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原帖由 ben2004 於 2010-12-9 21:49 發表 
72X 要改到 270P 咁又有d問題 ...
1. 如果尖山出經南昌大角咀去旺角
起旺角搵個總站放呢條線都幾難
2. 依家 72X 旺角返到廣福唔塞車都係 3, 4 個字
就算塞車都同火車時間相差無幾
將旺角由尾站轉做總站就冇o左呢 ...
同埋窩打老道班客點算, 塞晒俾271做? 以前都仲有70 可以幫補下...... |
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如果72X真係改行尖山,要搵位擺總有辦法既,例如大角咀->
旺角後可以拉去愛民、九龍塘鐵路站或者又一城,後兩者仲可
以服務番原本窩打老道乘客添。
又拎樣野出黎討論下,當而家唔塞車72X真係可以五個字旺
角道到廣福,如果改左行尖山,以九巴一般運行速度+普通
路面情況,假設新路線由亞皆老街向西行兜埋維港灣然後連
翔道入尖山,有冇可能五個字(或者正確D講,同閣下心目中
現在由旺角道去廣福相若的時間)由朗豪坊到廣福?
原帖由 ben2004 於 2010-12-9 21:49 發表 
72X 要改到 270P 咁又有d問題 ...
1. 如果尖山出經南昌大角咀去旺角
起旺角搵個總站放呢條線都幾難
2. 依家 72X 旺角返到廣福唔塞車都係 3, 4 個字
就算塞車都同火車時間相差無幾
將旺角由尾站轉做總站就冇o左呢 ...
[ 本帖最後由 fai 於 2010-12-10 10:32 編輯 ] |
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[i]影像.從心[/i]
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原帖由 eric278 於 2010-12-10 09:20 發表 
順便一提,昨晚在彌敦道北行近永星里巴士站的270A疑似換了豬紙,應該是更改班次
但因趕上車沒有看,明天早上會再到該巴士站再看一次。 點解你成日都係咁?
你睇埋先回文得唔得?
咁樣同灌水有咩分別? |
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=0=
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原帖由 SSBT 於 2010-12-10 11:36 發表 
點解你成日都係咁?
你睇埋先回文得唔得?
咁樣同灌水有咩分別?
當時只看到豬紙下款寫了類似「調整班次」的字眼,應該是270A改時間表,
而鄰板指270A會加一部正字軌車(14車 AV461/HT2877)。
因無法看得清楚,剛好明天會再到該處,會順便看清楚改了什麼。
重點是270P開線當日,270A會同時修改時間表。
(新豬紙見#81)
[ 本帖最後由 eric278 於 2010-12-11 00:19 編輯 ] |
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還看香港公交
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原帖由 fai 於 2010-12-10 10:02 發表 
如果72X真係改行尖山,要搵位擺總有辦法既,例如大角咀->
旺角後可以拉去愛民、九龍塘鐵路站或者又一城,後兩者仲可
以服務番原本窩打老道乘客添。
又拎樣野出黎討論下,當而家唔塞車72X真係可以五個字旺
角道到廣福,如果改 ...
如果睇GOOGLE地圖
旺角街市去大埔行尖山里數同行車時間都較行獅子山長
相信九巴唔會無端端改72X
如果270P成功既
最多朝早開一兩班特車行尖山
方便奧運站返工客~ |
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原帖由 fai 於 2010-12-10 10:02 發表 
如果72X真係改行尖山,要搵位擺總有辦法既,例如大角咀->
旺角後可以拉去愛民、九龍塘鐵路站或者又一城,後兩者仲可
以服務番原本窩打老道乘客添。
又拎樣野出黎討論下,當而家唔塞車72X真係可以五個字旺
角道到廣福,如果改 ...
夠了,青沙公路o既出口o係設計上完全唔係俾人從九龍來往沙田。
夾硬兜去尖山只係會浪費行車時間同增加行車里數。
[ 本帖最後由 ATE24 於 2010-12-10 21:41 編輯 ] |
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公器公用 香港早要有品
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