〔手機相〕第 6 架人力車觀光巴士投入服務

"人力車無障礙觀光巴士"......可以用呢個 point 去宣傳 wor

原帖由 Tridentlam 於 2010-12-8 14:32 發表
"人力車無障礙觀光巴士"......可以用呢個 point 去宣傳 wor

無障礙登車, 但有障礙觀景呢...

唔怪得知今朝起身睇新聞報今日天氣轉涼影中環碼頭個時見到有架人力車廣告係躉既鈴啦...原來係上左係架矮躉到....咁樣係咪即係代表呢架隨時可以拉過 H1 / H2 呢 ?

咪係囉...破壞哂人力車既形象....

你話會多條人力車線去赤柱..用呢度就過得到我呢關..(因為沿路開蓬的話危險)


P.S.會唔會搵佢行82M，替代之前的開蓬人力車晨早班次..???

好心要穩都穩舊33系啦，D euro3 33系做人力車真系錯配

其實都係個兩全其美的選擇:
1. 作為'正統'的人力車, 解決人力車不足的問題
2. 人力車過剩時可調配行走其他路線, 減少代價

但33XX配唔配上呢個廣告, 就見仁見智啦

其實新巴冇變過, 只係以前當人力車有供應不足時, 就會抽33XX黎頂替, 至於而家都係一樣, 只不過將架作後備33XX貼上人力車既塗裝咁解。
雖然最perfect係改裝多d開頂人力車以備不時之需, 但其實H1,H2睇佢既客量又唔係好好賺, 短期內都不宜再加大投資。

[ 本帖最後由 ctb8107 於 2010-12-8 17:43 編輯 ]

ctb8107 兄正解！呢部車只係士啤，到有 VA 入廠時先會用，平時都要行 25....
(行 25 係因為要方便隨時調動)

之前用 33xx 有個問題就係無報站，令遊客好唔方便，甚至要車長人肉報站。
正如我夏天時所講，夏天用冷氣車受唔少遊客歡迎 (VA 樓下多人過樓上)....
不過冬天先出就遲左少少.....

原帖由 louispoon 於 2010-12-8 17:23 發表
其實都係個兩全其美的選擇:
1. 作為'正統'的人力車, 解決人力車不足的問題
2. 人力車過剩時可調配行走其他路線, 減少代價

但33XX配唔配上呢個廣告, 就見仁見智啦 ...

其實佢車頭唔好貼到得返個電牌 .. 留埋個牌箱
咁已經好睇好多 ...

咦, 唔知用歐三同性能方面有冇關係 .. ?

點解唔一套用埋原本人力車那套報站器, 要用九巴那套? 是否要人手按動報站呢?