*Link Fixed [飛行報告]美國航空,加國之旅(SFO-DFW/DFW-LGA/LGA-YYZ)

[前言]美國Thanksgiving,唔少人都會瘋狂購買平貨,
而我就決定用呢個難得嘅長假期北上探親,
為左唔影響番學嘅時間,今次選乘了AA作為去程嘅航空公司

第一段:
日期:2010年11月24日
航空公司:美國航空公司/American Airlines
機型:McDonnell Douglas MD-83 (DC-9-83)

航班編號:AA 2466
起飛地點: San Francisco International Airport (SFO)
目的地: Dallas/Fort Worth International Airport (DFW)
登機閘口: Terminal 3 60A
座位:23A

預定出發時間:12:20
實際起飛時間:12:37
預定到達時間:05:35
實際到達時間:05:20
到達閘口: D40

Boarding Pass:


由屋企出發,暫時仲係要坐巴士轉BART(Bay Area Rapid Transit)


好采只係要等8分鐘


到了~


再次黎到SFO,不過今次係去以AA為主嘅Terminal(真係好多AA logo..)




做完我呢班12:20嘅AA2466後,下一班將會係清晨4點


好快就行到Gate 60






Gate 60 旁泊左架MD-80糸


今日你好似唔係主角


主角被拖入黎了


第一次坐MD-80,覺得機艙好矮,D坐位都係


AA嘅MD-83 採用2+3坐位,為左感受JT8D,特登揀後D




AA都係好大方咁派成罐野飲,唔似得果間...


無耐之後就訓左,訓醒後已到達Dallas了


Plus: MD-83 Take-off 錄音一段
http://www.sendspace.com/file/kijoqs

[ 本帖最後由 CTB3B 於 2010-12-18 04:42 編輯 ]

第二段:
日期:2010年11月24日
航空公司:美國航空公司/American Airlines
機型:Boeing 757-223

航班編號:AA 704
起飛地點: Dallas/Fort Worth International Airport (DFW)
目的地: New York LaGuardia Airport(LGA)
登機閘口: D20
座位: 25D

預定出發時間:07:15
實際起飛時間:07:25
預定到達時間:11:29
實際到達時間:11:37
到達閘口: D5

Boarding Pass:


一落機第一句:嘩,Dallas個機場都幾靚wor




第二程機同樣係Terminal D,唔洗煩轉Terminal


五點幾六點時得麥記開左,食個早餐啦~






見到架機啦...Winglet版757-200


legroom


AA 757 Safety Instructions






仲諗注有模型賣,可以返香港當手信...


正在播放反斗奇兵3


趣聞:呢程機派俾我嘅可樂係英國版,唔知係唔係之前做完International 嘅存貨?

[ 本帖最後由 CTB3B 於 2010-12-18 04:51 編輯 ]

第三段:
日期:2010年11月24日
航空公司:American Eagle
機型:Canadair Regional Jet CRJ-700
飛機編號:N520DC

航班編號:AA 4617
起飛地點:New York LaGuardia Airport(LGA)
目的地:Toronto Pearson International Airport(YYZ)
登機閘口: C3
座位:7A

預定出發時間:13:05
實際起飛時間:13:30
預定到達時間:14:45
實際到達時間:14:44
到達閘口: B10

Boarding Pass:


到達LGA了...(睇番新聞先知原來LGA嘅delay percentage 係好高,班機遲左20幾分鐘已算好采)


由今次趕注要轉Terminal,所以無點影相,影下附近有咩就算


好快就上機了,呢隻皮令我諗起銀豪






正在一齊滑行嘅係19年機齡嘅Delta A320-211




CRJ Safety Instructions


Legroom


今次到達後係要join機場導賞團嘅


補影多張


Plus: CRJ-700 Take-off 錄音一段
http://www.sendspace.com/file/4tia12

感想:
整體上黎講,AA嘅空中服務不過不失,地勤嘅態度就一般,機師嘅水準亦不錯
坐位方面就無得同亞洲各大航空公司比,尤其係程757,真係同坐巴士差唔多
如果無寄艙行李,直航嘅時間又唔岩而又想坐下D經典客機懷舊下,不彷坐下AA
但如果有寄艙行李而又係上加拿大的話,我都係會坐番Air Canada

下回:回程南下篇

[ 本帖最後由 CTB3B 於 2010-12-18 04:58 編輯 ]

最初睇你呢篇 Report 個陣都覺得怪怪地,
點解你起 SFO 去 YYZ 但係要先南下去 DFW   原來係為左遊飛機河 ~

講北美航空公司
加航算係服務最好個間, 美國 o既航空公司大多數人都心中有數
以佢地個思維, 想好似亞洲咁有間五星航空公司都難 ~

據講 AA 都已經叫好, UA 真係不敢恭維 ~

其一啦,第二個原因係我有堂8:50先完,
加埋入機場果D時間得呢班同Delta有班先坐到
所以下次又係兩手fing fing的話,我都會揀坐AA
有行李點都坐AC啦

唔知Delta 又係點呢?