[新聞]兩輛映灣園村巴相撞其中一輛翻側，一名女乘客死亡

唔會係兩個司機玩緊追逐遊戲嘛?

我知道有D屯門村巴司機有時會咁玩

由民利至永業, 司機其實都是同一班底, 以前民利個年代, 不單止超速, 車況差, 仲擺明響東涌消防局對開衝燈(果個燈位可算是全個東涌最繁忙的燈位), 2008年轉左雅高, 換晒做宇通同ROSA, 以為會好少少, 點知都係咁......

但點都估唔到映灣園會兩年換一次營辦商, 幾個月前轉左永業, 點知又係同一班司機, 終於都出事......

RIP......

原帖由 JN6854 於 2010-12-10 23:26 發表

連映灣園個主席都唔明點解要搶線
因為係「定時定點」行車 即係應該有足夠時間行車連休息
無需要咁樣趕更

夜間新聞證實駕駛NE9454 0既五十一歲司機被捕 ...

宜家二期車要行埋三期... 多人個陣上落時間長...
有時後車都到埋... 就要追時間...
但呢個鐘數... 人數應該唔多...

唔知係咪D宇通唔係好掂... 轉番用日本車之後又好狼...

[ 本帖最後由 andyu7086 於 2010-12-11 00:20 編輯 ]

原帖由 andyu7086 於 2010-12-11 00:14 發表


宜家二期車要行埋三期... 多人個陣上落時間長...
有時後車都到埋... 就要追時間...
但呢個鐘數... 人數應該唔多...

唔知係咪D宇通唔係好掂... 轉番用日本車之後又好狼... ...

果陣時批宇通行落係穩陣左的, 連後來加入映灣園村巴果架富豪B7R都係咁.

其實會唔會係五十鈴車架同捷聯車身太輕, 呢款車我學校租開生記去旅行運動會或者其他活動都坐過唔少, 個車身係幾輕的, 有時唔夠車外判出去坐到金龍宇通, 個車身明顯穩重得多, 副引擎起步比日本車溫柔得多.

今朝睇東方
其中一段寫道：
「映灣園業主委員會委員林悅表示，邨巴服務由早上五時至凌晨一時共十九個鐘頭，司機分兩班，每人約負責十小時左右，邨巴公司於今年十月接手經營，合約訂明使用一年以下車齡的旅巴，對兩車均有三年車齡，不排除就意外作出追究。」

講真
有無一間公司可以滿足到呢個咁苛刻 0既要求？

[ 本帖最後由 1005 於 2010-12-11 14:10 編輯 ]

原帖由 1005 於 2010-12-11 10:10 發表
今朝睇東方
其中一段寫道：
「映灣園業主委員會委員林悅表示，邨巴服務由早上五時至凌晨一時共十九個鐘頭，司機分兩班，每人約負責十小時左右，邨巴公司於今年十月接手經營，合約訂明使用一年以下車齡的旅巴，對兩車均有三年車齡，不 ...

老冠啦
有錢你就搵佢

原帖由 1005 於 2010-12-11 10:10 發表
今朝睇東方
其中一段寫道：
「映灣園業主委員會委員林悅表示，邨巴服務由早上五時至凌晨一時共十九個鐘頭，司機分兩班，每人約負責十小時左右，邨巴公司於今年十月接手經營，合約訂明使用一年以下車齡的旅巴，對兩車均有三年車齡，不 ...

都幾難...

因為咁計法 而家已經要搵P字頭0既新車跑

原帖由 1005 於 2010-12-11 10:10 發表
今朝睇東方
其中一段寫道：
「映灣園業主委員會委員林悅表示，邨巴服務由早上五時至凌晨一時共十九個鐘頭，司機分兩班，每人約負責十小時左右，邨巴公司於今年十月接手經營，合約訂明使用一年以下車齡的旅巴，對兩車均有三年車齡，不排除就意外作出追究。」

講真
有無一間公司可以滿足到呢個咁苟刻 0既要求？

但好老實講，朗暉P 牌車夠唔夠8部
好可惜，新車未到就整壇咁 o既野...

全部一年新車...除左老冠之外，雅高都得，佢地D新車係出得好神秘的
Jackson 就差少少，比較多車係N字尾

[ 本帖最後由 victor888 於 2010-12-11 11:24 編輯 ]

原帖由 Fu8336. 於 2010-12-11 10:30 發表

老冠啦
有錢你就搵佢

你見...
元朗附近某幾個屋宇 (加州/錦繡)
幾貴都用老冠就知

原帖由 c98q79 於 2010-12-11 11:22 發表

你見...
元朗附近某幾個屋宇 (加州/錦繡)
幾貴都用老冠就知

咁你又要睇番屋苑落成年份
要知道當年老冠經係最大公司
同時又要manage 出元朗及上水呢兩組線，另外再加埋出九龍/港島的路線
試問以當年計仲可以搵邊間...