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46X + 47X 班次應否加密?!
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我住大圍的...要在葵芳果邊返工....
但...每次等呢2班車真係等到我激鬼氣....
3架43X先至有一架46X or 47X
有無師兄有同感? |
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回復 1# 的帖子
一時時啦, 46X 其實班次都 OK
繁時 4-5 分鐘一班,非繁多數 8 分鐘
呢條線一架慢後面快 d 就會搞到後面....
一係就唔嚟,一嚟就 2 , 3 架
耐 47X 就...
叫佢收少 d 車好過啦
應該都已經幫助到唔少................ |
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46X d班次ok喎,幾分鐘就有班,反而43X我覺得好似耐左少少!!
其實九巴唔好收車已經心足啦,唔好期望加密啦~ |
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原帖由 kkchan95 於 2010-12-11 18:42 發表 
我住大圍的...要在葵芳果邊返工....
但...每次等呢2班車真係等到我激鬼氣....
3架43X先至有一架46X or 47X
有無師兄有同感?
沒有同感
我每朝都由沙田搭47X轉43X返工
如果唔好彩, 睇住前一班43X走左車的話, 就會見到兩班47X, 三班46X後, 先見到下一班43X
所以話, 唔想搭嗰條線, 就會覺得好密,
但係搭開嗰條線, 就會覺得好疏... |
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沒有同感
只要唔收車,46X,47X絕對夠車用
46X早上繁時開4分鐘一班車,連同一個鐘有5班46S
每小時理應可埋20個班次,平均只是3分鐘一班車,
一部車埋城隧落客再上客大約需時3-5分鐘,理論上46X依足時間表已經可以做到車駁車咁埋城隧 |
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JJ 6360 ATS17
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下?!?
但我等47X次次都好耐的....唔通我黑仔 |
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原帖由 kkchan95 於 2010-12-11 22:40 發表 
下?!?
但我等47X次次都好耐的....唔通我黑仔
47X其實喺秦石開車係算準時架喇, 但係由於經過唔少燈位, 導致行車時間不穩
上個月, 試過一次在秦石搭47X, 由於送車尾, 所以要等五分鐘先上到下一班47X
我搭嗰班47X未到沙角就已經追到前車, 結果拖卡上城隧......... |
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原帖由 kiwai 於 2010-12-11 22:54 發表 
47X其實喺秦石開車係算準時架喇, 但係由於經過唔少燈位, 導致行車時間不穩
上個月, 試過一次在秦石搭47X, 由於送車尾, 所以要等五分鐘先上到下一班47X
我搭嗰班47X未到沙角就已經追到前車, 結果拖卡上城隧....... ...
唔係質疑你
但秦石燈位出大涌橋路燈位唔順燈
而大涌橋路同乙明村口位都唔順燈
如果可以係乙明追到前車
除非前車秦石同乙明上好多人 或者大涌橋路多車到轉2次燈先過到
唔係幾難咁快追到前車
早繁47x算密
4-6一班 但多數都企幾件上城隧
試過7點52甩左班車
下班AD頂閘飛田園閣
下繁47x多踢車
如果係葵地等有可能要8-12分鐘先一班
大多數踢落光輝圍
亦見過踢落葵芳村
所以係城隧/沙田見既會有密車既現像
但46x/p我反而覺密左d
下繁4點幾開始
大部份時間係 1班47x 3班46x/p
但大部份46x/p 都係半滿/以下上到城隧先打爆架車
無可否認城隧有能力打爆46x/p
但係有咁多車情況下
倒不如搵幾部踢私去中途/城隧起載
好過幾架拖住上城隧 塞埋後面其他線上落客(46x擺城隧站尾 有時一排隧後面48x/47x/263/269d/40x都唔肯抽頭上去上落客)
[ 本帖最後由 Lawliet 於 2010-12-12 01:09 編輯 ] |
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嘩...47x會收車?!
但我見47x 繁 時 超多人搭喎...差唔多日日都迫滿 |
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