深井出九龍，九巴建議乘客去屯門市中心轉車

乜原來一個員工唔帶腦返工會咁大件事,
要削線削專營權, 連香港法例都拎埋出黎講。

呢個係標準答案就話九巴抵打姐,
個員工唔用腦返工, 我估一般既普羅大眾 (估咋, 我不代表任何人, 亦冇話大家「非一般])
都係叫間公司揪個員工出黎祭旗,
再俾番個公式道歉就下左啖氣。

好認真講句, 如果迷一樣野迷到連觀點與角度都同大眾有異,
真係要小心D好...

原帖由 兜子 於 2010-12-14 23:28 發表

要咁樣講既話都幾「口同鼻拗」

係真係報紙佬（無論有心屈佢，定係無心之失）打錯，
而九巴唔再叫佢地澄清既話（假設係閣下所講，係荃灣而唔係屯門），
九巴既公關質素又係咪真係差左少少先?

強調：上文假設九巴既想法係同閣下係相 ...

你又諗下
冇端端佢地又會唔會走去睇份報紙既一個小角位?

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-12-16 09:46 PM 發表
你又諗下
冇端端佢地又會唔會走去睇份報紙既一個小角位?

事實上而家係有人（板友）睇到喎，小角位都係位，
如果預左報紙會登既，根本九記就會做好校對工作。

原帖由 053h4 於 2010-12-16 21:21 發表


冰封三呎非一日之寒, 你唔會唔明掛

咁亦唔代表上綱上線值得認同。

我諗如果樓上一眾板友, 飲茶向親朋好友講解呢件事,
用到收車、無心經營等所謂既「背後原因」,
你估佢地會點諗？我就一定會覺得呢個人好古怪。

事情主原不外兩個︰
1) 員工玩野, 可能係對公司不滿, 亦可能係細路仔貪玩;
2) 無心犯錯, 呢樣就係培訓員工既問題

懷疑收車帶來是次投訴, 與主體(無厘頭答覆)無關,
如果收車查因究底可以係因, 不斷向前推,
絕對係幾十年前九巴出現, 導致是次公關謬事出現。
這已是邏輯問題。

九巴寧願瘋狂收車，都唔去認真解決司機不足問題，唔肯改善福利薪金以解決司機流失同埋招聘困難。最後俾人去報紙投訴，就只有死死地叫人去屯門轉車。唔帶腦番工既，究竟係個別公關部員工，定係成個管理層？

原帖由 053h4 於 2010-12-16 23:16 發表
一間公司答得唔好, 平時又成日收車等車艱難
大把人不滿, 真係借機表達下意見到好正常wor

如果真係去酒樓同茶客討論九巴服務的話，你估佢地會大讚九巴服務日日進步，定係鬧爆九巴抱怨脫班脫到好離譜？

原帖由 053h4 於 2010-12-16 23:16 發表

一間公司答得唔好, 平時又成日收車等車艱難
大把人不滿, 真係借機表達下意見到好正常wor

而你所謂的上網上線的事情本身係唔係事實, 當然, 你有你意見啦
但好多人對非交通原因收車開唔足車, 好不滿係一個事實
連答 ...

其他線有收車係事實, 但 52X 出齊車亦都係事實
52X 脫班係因為沿線交通狀況所造成, 而唔係你地口中講既收車

如果迷一間公司迷到連觀點與角度都同大眾有異, 真係要小心D好