今日首先坐過新界87K唔知euro4定5既短陣，跟住再坐左架觀荃短陣石仔
架柴油好爽，起步好強呀...
到坐架石仔，就總係覺得起步推背感無咁強，黃大仙上龍翔道係咁跌速去到得50幾，
上完斜飛70幾就已經震到乜咁，80幾已經覺得谷到盡，但應該無銷油啩，因為架車落斜可以去到86/7...
以往喺香港仔搭euro3爬薄扶道道上到60幾都仲有得去...... |
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其實入開西貢就知兩者分別
綠小1系用柴油,101M用石仔
上西貢公路(南圍至大埔仔坳),次次都係1系跑贏101M
1系上西貢公路可以keep住60-70,101M批石仔有50都算唔錯
(該段西貢公路,從未見過101M批車過到60)
所以即使1系喺南圍要上客,101M直飛
未到去迴旋處,1系已經爬哂頭,上埋天橋u-turn落緊去舊清水 |
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油楂+Turbo，梗好爆D |
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氣艇115bhp vs 油艇150bhp(6DS/Euro III Rosa)
你覺得兩者邊個會勁d呢 |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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481* 上城隧 5LLL VS 歐4 Rosa
Rosa 次次都放到無影
最勁果次搭 歐4 Rosa @ 481
灣景廣場去火炭村只需 10 分鐘 
[ 本帖最後由 andy92 於 2010-12-12 22:48 編輯 ] |
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原帖由 andy92 於 2010-12-12 22:46 發表 
481* 上城隧 5LLL VS 歐4 Rosa
Rosa 次次都放到無影
最勁果次搭 歐4 Rosa @ 481
灣景廣場去火炭村只需 10 分鐘
Rosa最大輸出150PS@2700/45kgm@1600 邊可能唔放飛機咁放
*Coaster歐四最大輸出150PS@2700/40.5kgm@1800 石氣116PS@3600/31.2kgm@2000 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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行油的車本身已感覺上大力過石仔.
果陣聽個保母車司機friend講,
柴油最好力, 電油廢少少, 石仔直頭冇力
當年4代一出,佢個turbo真係嚇一驚.果種推住去的感覺,上斜的澎湃感覺爽得不能形容..
*Rosa的確唔講得笑.不過感覺好飄同好chok.
[ 本帖最後由 cn2661_2d32 於 2010-12-13 19:44 編輯 ] |
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拆樓捉貓隊之珠寶成色鑒定員.
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原帖由 jackyip 於 2010-12-13 03:33 發表
坐得多407同409...
覺得5LS2同6LS都有分別...
6LS係好力過5LS2...
上青衣西路條斜路好明顯...
407順燈直上...
5LS2上到油站個位最盡68km/h...
但6LS上有75km/h...
仲有得再上...
有指六代尾牙加大0左 即係用加速快換極速低
原帖由 cn2661_2d32 於 2010-12-13 19:40 發表
當年4代一出,佢個turbo真係嚇一驚.果種推住去的感覺,上斜的澎湃感覺爽得不能形容..
*Rosa的確唔講得笑.不過 ...
而家仍然覺得推 如果全程平路更加唔係一個「爽」字可以形容
Rosa高速相對慳油寧靜 以前試過0係上水上0左吐公之後一覺訓到目的地
但真係感覺無咁貼地(飄~~~) chok就睇師傅手勢0既0者 |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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依家坐紅小六代....感覺上好似冇乜心機去盡咁,,,
新果批直情一到某個速度就開始好難上 |
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人一九，腦便殘
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