純記錄: 晚上,九巴 3AV 行171

城巴12米豪就見得多,九巴就第一次見
晚上突如期來,請見諒質素不佳
GP7629 @ 171

應該係904-02臨時調走171

原帖由 樂文 於 2010-12-15 12:43 AM 發表
應該係904-02臨時調走171

今日GP豪行904? 乜事調去行171?

原帖由 N968 於 2010-12-15 00:46 發表


今日GP豪行904? 乜事調去行171?

傍晚五點幾見到佢仲係行904返堅城，會唔會係171甩班?

我今朝(12月14日早上)返青衣IVE時見到GP7629仲行緊243M

架車係朝早行243M, 下段收車
之後904-04 壞車換入代MM3536
到7點幾因為904-02要拉去171
而咁岩904-02既KR7607車型不配合
所以就將GP7629套入904-02調走171
行左一轉之後就去做埋905柯打
即係1日4線

[ 本帖最後由 GF2158 於 2010-12-16 01:05 編輯 ]

原帖由 GF2158 於 2010-12-16 01:04 發表
架車係朝早行243M, 下段收車
之後904-04 壞車換入代MM3536
到7點幾因為904-02要拉去171
而咁岩904-02既KR7607車型不配合
所以就將GP7629套入904-02調走171
行左一轉之後就去做埋905柯打
即係1日4線 ...

171,905無12米白板禁令?

無呢個禁令
呢兩條線本身連白板都好多出
所以出現12米白板既機會就更加渺茫啦

原帖由 GF2158 於 2010-12-16 01:04 發表
架車係朝早行243M, 下段收車
之後904-04 壞車換入代MM3536
到7點幾因為904-02要拉去171
而咁岩904-02既KR7607車型不配合
所以就將GP7629套入904-02調走171
行左一轉之後就去做埋905柯打
即係1日4線 ...

MM3536因有Carlo入紙Port 1波轉2波挫而留廠修理