有關K廠熱狗行L廠線事宜

有無巴打知道點解最近2日K廠會搵熱狗行L廠線呢?
如果係借車既話, L廠熱狗線雖然多, 但L廠自己都有唔少Spare熱狗, 點解仲會借K廠熱狗呢?
當中大部份都係代冷tim!

13/12
GA 6394 @ 6 (代冷)
FZ 6681 @ 31B

14/12
FX 9995 @ 6 (代冷)
FX 8032 @ 37 (代次蛇)
FX 6852 @ 33A (not sure, 但FX 6582今日行12A喎)

荔廠好似得番一部後備老虎蘭

荔廠唔夠車囉, 今日 2C 等幾條線都有司機要去九龍灣廠拎短龍

[ 本帖最後由 EE9255 於 2010-12-15 03:11 編輯 ]

唔知今次借車潮會持續幾耐呢...但係借親d車唔係熱狗就係短龍

P.S: 期待會有K廠廣告熱狗行L廠線, 尤其係FZ 8158同GA 2116

[ 本帖最後由 shrimpty 於 2010-12-15 02:19 編輯 ]

原帖由 shrimpty 於 2010-12-15 02:15 發表
唔知今次借車潮會持續幾耐呢...但係借親d車唔係熱狗就係短龍

P.S: 期待會有K廠廣告熱狗行L廠線, 尤其係FZ 8158同GA 2116

九廠無野多，
平日最多又最唔等駛就係短龍，
當然係呢批車優先借出。

至於 FZ8158 同 GA2116 兩架都係將廠車，
借車多數都係借大廠車，
呢兩架廣告開龍其實連大廠線都好少行，
又甚少走出九廠地頭（連壞車拖返荔廠都無機會），一日唔調廠想佢地行荔廠線都幾難。

情況到左 2011 批未出牌直梯車解凍應該會有改善。

[ 本帖最後由 3ASV174 於 2010-12-15 03:35 編輯 ]

原帖由 3ASV174 於 2010-12-15 03:34 發表

九廠無野多，
平日最多又最唔等駛就係短龍，
當然係呢批車優先借出。

至於 FZ8158 同 GA2116 兩架都係將廠車，
借車多數都係借大廠車，
呢兩架廣告開龍其實連大廠線都好少行，
又甚少走出九廠地頭（連壞車拖返荔廠都無機會），一日 ...

荔廠自己唔夠車,仲係咁送車,又送短龍,又送單豪,玩過籠,又唔夠後備,新車又唔出,咪搞成咁囉.
一日都係何總搞鬼,搞公關就唔錯,但名大於實囉.
九灣廠真係冇野多,但係熱狗後備夠晒多,而家都有2架S3N後備,反而荔廠19號有3架蘭退,更加唔夠車.

原帖由 FBI2 於 2010-12-15 09:32 發表


荔廠自己唔夠車,仲係咁送車,又送短龍,又送單豪,玩過籠,又唔夠後備,新車又唔出,咪搞成咁囉.
一日都係何總搞鬼,搞公關就唔錯,但名大於實囉.
九灣廠真係冇野多,但係熱狗後備夠晒多,而家都有2架S3N後備,反而荔廠19號有 ...

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原帖由 EE9255 於 2010-12-15 02:04 發表
荔廠唔夠車囉, 今日 2C 等幾條線都有司機要去九龍灣廠拎短龍

之前荔廠大批大批車送入沙廠
都預左佢會唔夠車
好心就幫堆新車出牌啦...