[服務調整]
城巴73,6,6X,260 11/12 調整班次 314 最後生效日期12/12
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原帖由 kay 於 2010-12-15 20:31 發表 
6X/260好易就過鐘(平日假日都會)
不過張紙寫明只供參考架。
我樓下條43X話就話每個鐘開10 30 50/夜晚開20 50
但係頭先有架2034水滾開唔到車出發，結果無左班1750..班客都要轉搭其他線/死等..
上星期有日無車返華貴又 ...
會唔會因為43X一定要用Dart, 所以一有車壞就好難撏車替, 令43X較易脫班? |
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原帖由 JX9097 於 2010-12-16 14:05 發表 
問題在於唔係架架車都可以行51
是但一架AA壞車的話,51班次即刻大受影響
到時九巴咪肯定畀人鬧到狗血淋頭
元朗廠有兩架專用後備車俾 51, 因為唔夠車所以要收車既情況並唔多,
反而係直接收左個字軌無出就真. 響總站或者路線紙列出開車時間就免喇
因為根本唔夠一個收車破壞曬, 唔止我一個仲有其他站友都領教過不同既
假日收左部 P01 車, 完全做唔到路線紙上既所謂 24-25 分一班車.
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多啦Ａ夢
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原帖由 fokck 於 2010-12-16 16:48 發表
元朗廠有兩架專用後備車俾 51, 因為唔夠車所以要收車既情況並唔多,
反而係直接收左個字軌無出就真. 響總站或者路線紙列出開車時間就免喇
因為根本唔夠一個收車破壞曬, 唔止我一個仲有其他站友都領教過不同既
假日 ...
但係兩部後備應該都係放廠,而唔係放總站預備
所以51一壞車,就算即時call後備車
都已經嚴重影響咗本身班次
(唔可以隨手拉隔離線架車嚟行)
收車呢樣嘢就真係畀九巴玩死
就算班次點靚都死火
唔通日日出張新豬紙咩... |
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原帖由 da54 於 2010-12-15 14:13 發表
不是做不到，只是不願做.... 
如果係33A呢d"皇牌"(收車)線,真係開多十條線接投訴都唔惦 |
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原帖由 SMP 於 2010-12-16 13:57 發表
51 早就應該有啦, 條路線又吾塞車, 脫班機會少(除非有其他原因啦!!!)... 試過如心等成30分鐘...
以後行山都避免要坐51
除非真係咁唔好彩架車出到荃灣先壞 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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再補充一点，可能有些離題：以北區三條禁區線為例，列出開車時間表可以吸引多些客搭，又不需要額外增加資源，現在客少的原因是根本唔知幾時會有車到，加上班次又疏，不會有人刻意去等，列出時間表可吸引一些人去搭，雖然不可能令路線轉蝕為盈，但可增加收入提升服務質素和公司形象，好過做咁多無聊廣告 |
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九鐵動力 拓新領域
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回復 27# 的帖子
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其實唔駛列詳細開車時間咁煩，執返靚個班次去15/20/30等已經好好多 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2010-12-16 22:13 發表 其實唔駛列詳細開車時間咁煩，執返靚個班次去15/20/30等已經好好多
站響九巴立場,執班次咪仲煩
列出開車時間只係將佢已有既資料印返出黎咋喎...
當然,學上面師兄話齋,呢個係願意做與不願做既問題
[ 本帖最後由 FD5410 於 2010-12-16 22:22 編輯 ] |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 proschebus 於 2010-12-15 20:07 發表
如果51,73K,78K,79K都有這些時間表就好了
反而7M 20分鐘時段有時間表 |
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Show Blocked User - eric278
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