西鐵通車7年啦!!!

原帖由 A252@ISL 於 2011-1-4 23:22 發表

與其希望佢加多卡行, 不如希望佢提速好過~
以MTR e間企業來講, 點會冇啦啦同你買多d車加卡行
但係現時WRL, 即使係繁時都其實仲可以有好多本錢提速
咁做 係EWL正式通車 MTR肯買車之前算係比較實際. ...

如果WRL真係仲可以提速，如果做到25分鐘內由紅磡去元朗，咁唔加卡都不緊要，
將提速省回的時間來加密班次，咁我又唔拘呀...

我本人不太熟悉港鐵運作，敢問如果西鐵線每抽車加一卡除財政外還有什麼困難/不利因素？

現時元朗區人口不斷膨脹，相信西鐵以現時服務水準下不出五年內，其繁時擠迫
程度分分鐘與荃灣線(旺角-金鐘段)無異，所以西鐵加卡/加班絕對有必要。

PS：本人不是元朗區居民(實情是個不常坐西鐵的灣仔區居民)，不過試過於平日早上八時許於元朗站坐西鐵出荃灣西，
竟然多人到我都差點迫唔入架SP1900，所以有感認為西鐵有加卡的必要 (事實上元天地區亦真是越來越多人住)

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-1-5 02:45 編輯 ]