[南區新聞]南區巴士大脫班調查結果(#33跟進)

原帖由 kay 於 2010-12-24 08:32 發表

大家唔係唔知南區新聞係乜報

我post個陣都知擺明係鱔稿，只係見有d料有用，
如果反應不佳，下次我會節錄部份段落算

-----
講返107，5分鐘1架時段個陣，黃竹坑可以試過最多3架往九龍灣入去兜圈
反而有d班次唔入黃竹坑，個單 ...

就係知佢係乜報才笑.... ^^

原帖由 ronaldlau 於 2010-12-24 23:51 發表

就係知佢係乜報才笑.... ^^

唔好話南區新聞有「鱔稿」啦，單單係呢個題目入面，都有幫政黨宣傳既廣告文章啦

sorry，本人不是有意推文。

據本人得到的資料，運吉除左提出90B,以及早輪講既107之外，70、970都會有改善服務
並要求巴士公司積極研究..

現歸納如下:
70:黃昏加一班
90B:日間非繁忙加班(與#1資料無誤)
107:上下繁各增加一班往九龍班次(呢個同大家既想法應該有大出入)
970:黃昏繁忙時間加密班次

原帖由 kay 於 2011-1-1 17:18 發表
sorry，本人不是有意推文。

據本人得到的資料，運吉除左提出90B,以及早輪講既107之外，70、970都會有改善服務
並要求巴士公司積極研究..

現歸納如下:
70:黃昏加一班
90B:日間非繁忙加班(與#1資料無誤)
107:上下繁各增加 ...

加一班..唔知有咩用..

太浪費資源，假日服務算啦。平日拆兩堆車做，上繁 182s 沙田火車站往跑馬地下，下繁及晚間跑馬地下單向往沙田火車站，大致唔影響銅鑼灣往返沙田的乘客。餘車就做埋 107P，可以加班及改全日平日雙向服務，20分鐘一班應該可以。

原帖由 eg9515 於 2011-1-1 21:00 發表
太浪費資源，假日服務算啦。平日拆兩堆車做，上繁 182s 沙田火車站往跑馬地下，下繁及晚間跑馬地下單向往沙田火車站，大致唔影響銅鑼灣往返沙田的乘客。餘車就做埋 107P，可以加班及改全日平日雙向服務，20分鐘一班應該可以。 ...

如果真係學你咁改的話 華富班客咪全部都要搭970/紅小過旺角先可以轉東鐵線？
(真係睇一pat唔睇一pat...)

Sorry，本人無意推文。

剛剛看到歐先生的通告,他說:

1.不滿TD的report不提及區議員的發言,是避重就輕。
2.不滿TD的report只是說會改善南區4條巴士線的服務,忽視其他南區巴士線。
3.不滿很多區議員關注42的脫班問題後,TD表示42沒有減車這個回覆。

歐先生說當天開會他是離場抗議,並指會繼續跟進。

其實大多脫班南區巴士線,也是在旺區,以歐先生所屬的選區,他是想新巴改善4和4X的服務?

[ 本帖最後由 LN9267 於 2011-1-10 21:15 編輯 ]

尋日係樓下見到朱議員貼左下面張poster:

http://www.monnpdf.info/chuchinghong/a111.pdf

睇黎唔止歐議員一個離場，而係全體離場呢。


其實南區巴士班次不足都唔係今日先有，只不過自從新城「合併」左之後，佢地既服務同班次都差過之前好多。

除左班次差，用車亦唔見得好好，我唔係祈望一定要新車，但係點解同一集團，城巴有新車可以放咁多入南區。
但係新巴，早幾年就話11米車適合行南區，所以3A黨多數行南區。但係而家買左批40XX，居然唔畀南區而畀佢地
行2A,8,722,904等應該用12米車行既線，新巴係唔係咁唔想做南區線呢？

原帖由 bus37 於 2011-1-13 20:07 發表
尋日係樓下見到朱議員貼左下面張poster:

http://www.monnpdf.info/chuchinghong/a111.pdf

睇黎唔止歐議員一個離場，而係全體離場呢。


其實南區巴士班次不足都唔係今日先有，只不過自從新城「合併」左之後，佢地既服務 ...

今個星期南區新聞都有講ar，佢地係同運吉開工作坊開到離場抗議...
因為運吉話"巴士偶有脫班"
報道仲放係P1，頗中立添。

原帖由 kay 於 2011-1-13 20:12 發表

今個星期南區新聞都有講ar，佢地係同運吉開工作坊開到離場抗議...
因為運吉話"巴士偶有脫班"
報道仲放係P1，頗中立添。

而家問題係即使「偶有脫班」，巴士都會係尾站因頂閘而飛站，運吉係無理過咁滯。