尋日6:25開始等49X,等到6:35都冇車,諗住坐49P.點知頭班車冇埋(之後知道架車撞左同埋尾班49P之後開多一架49P補數),
到6:45, 249X同49X一齊到站,49X人太多我上唔到,
之後一直冇車,等到7點果班49P先上到車
返到青衣兩架49P拖住返總站咁濟 |
|
|
|
|
冬至果日早收16:00, 荔枝角成街都是人, 入元朗屯門的車架架滿, 結果去了寶輪街1號coffee shop 坐下上下網, 19:00才施施然行去上68x轉269B入天水圍食飯, 美孚上仍有位坐...
都唔知一早迫咩 |
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
每逢大部分公司早放的日子, 科學園的巴士服務都會有所調整。
例如今個月 22, 24 及 31 號下午, 43P 及 272S 分別會加開 3/4 班車, 科學園開 15:45, 16:15, 16:45 (43P, 272S);
17:00 (272S), 272K 會提早下午繁忙時間, 而九巴三條線原有的服務亦維持正常。至於城巴的員工巴士就提早於
16:20 開出。 |
|
|
|
|
頭先24-DEC 4.00 PM我搭車由灣仔去西環果陣影0既.
另外,
1. 5X去西環修修頓已經頂閘.
2. 告士打道東行非常擠塞. |
|
|
|
|
原帖由 HK104 於 2010-12-23 21:30 發表 
我咁多年來做過4間公司,只有1間試過年三十放早1個鐘。不過準時收我又覺得ok,就好似昨晚坐118P,竟然仲有位剩(平時九成頂閘)。反而個間放早1個鐘,又唔係早過人,搭車就最弊。 ...
今日24-DEC LUNCH HOUR中環D食肆,
好似SATURDAY咁好靜.
以我所知,
今日有人係返半日,
好似SATURDAY咁.
而有D人係平時係6.30 PM放工,
今日就放4.00 PM或者5.00 PM. |
|
|
|
|
原帖由 HG6729 於 2010-12-22 23:12 發表 
我不是亂抽水的
今日下午3點多在長安附近兜圈 , 同平時冇咩分別 ,
加班 ? 唔覺 , 人多左? 都唔太覺
到六點多又去番長安打個轉, 人就多左的 , 但班次依舊. 頂閘依舊 ...
長安?
唔多作準喎...
長安除左41A、44、42C果d之外,
係放工時間多人有需求,
其他都係區內綫.. 加班極有限喎..
反而要加既係過海 / 經office既綫喎.. |
|
九廣鐵路100周年
|
|
|
遲來回應:
我今年冬至放1530(中大),我諗住搭唔到272S所以走去搭火車,
返到鑽石山,一出地鐵口就見到有架272S落完客由荷里活駛出來,何其揼心也。
幸好當日港島放工人潮未到,地鐵九龍塘一段唔算太多人,如果唔係再揼多兩下。 |
|
|
|
|
今日(27/12)係紅日,小弟要出灣仔,就較啱時間落樓搭08:40既967(20分鐘一班),點知轉過彎就見到前車,心諗天晴一邨兜過圈去天晴二邨先係10分鐘車程,點解前車要用成20分鐘呢?到我部車去到天晴二邨時,竟然見到後車324,先知原來加密到10分鐘一班,反觀大公司,繼續17分鐘一班269M...
*無睇錯既話,前車應該去到總站後轉左做930,而當時停在總站既係一部6XX(???),而我搭既22XX就唔知去左邊 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|