N23, N26, N29一問

A22 好似係29

原帖由 咖喱 於 2010-12-22 20:39 發表


除龍運之外, 城記所有 a 線(A10, 11, 12, 21, 22)同 n23, 26, 29 先有~

龍運 N30 以及 N42 都有機場員工優惠,
全程優惠收費分別為 $24.1 和 $23.1
優惠期暫時至 2011 年 1 月 31 日
欲享此優惠,需出示機場員工八達通,
然後以投幣形式繳付車資

原帖由 JX9097 於 2010-12-22 21:26 發表
愚問:A線優惠車資又係幾多?

P.S.城巴官網拉唔到相關資料?!

A21 $23
A10 A11 A12 A22 $27
向車長出示機場員工八達通後，車長按鈕調整收費，並用同一張八達通付款。

網上資料多的是，不一定要去城巴網找。

城巴A線用左員工優惠，唔知仲有無回程半價呢

原帖由 JX9097 於 2010-12-22 21:26 發表
愚問:A線優惠車資又係幾多?

P.S.城巴官網拉唔到相關資料?!

你可以在城巴網站下載「機場乘車指南」以獲取答案。

http://www.nwstbus.com.hk/routes ... ex.aspx?intLangID=2

原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-12-22 22:53 發表

所以當N29尾車同E22A頭車拖住埋站時,N29一定多人上過E22A(E22A頭車爬左N29尾車頭亦然)

相差25min都可以拖卡?

原帖由 ctb8107 於 2010-12-23 03:51 發表 相差25min都可以拖卡?

小弟差唔多次次坐E22A頭車都會晌調景嶺追到N29尾車
(爬埋頭都試過)

[ 本帖最後由 MF2648_AVBW8 於 2010-12-23 20:56 編輯 ]

原帖由 MF2648_AVBW8 於 2010-12-22 22:53 發表
所以當N29尾車同E22A頭車拖住埋站時,N29一定多人上過E22A(E22A頭車爬左N29尾車頭亦然)

去機場客運大樓的話，N29 比 E22A 快得多，因前者不用先經東涌和機場後勤區。

原帖由 ccicoltd 於 2010-12-23 21:00 發表

去機場客運大樓的話，N29 比 E22A 快得多，因前者不用先經東涌和機場後勤區。

N29 要兜啟田道同樂富巴總
雖然都仲快過E22A, 但時間應該唔算明顯

原帖由 TP人 於 2010-12-22 23:09 發表


龍運 N30 以及 N42 都有機場員工優惠,
全程優惠收費分別為 $24.1 和 $23.1
優惠期暫時至 2011 年 1 月 31 日
欲享此優惠,需出示機場員工八達通,
然後以投幣形式繳付車資 ...

想請問有無正式的方法知道這個優惠?
之前找了很久都找不到~白白付多了很多錢了~~~