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[廠外攝] 公路最速傳說?

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GNZ9068 發表於 2010-12-23 23:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 HE7921 於 2010-12-23 22:58 發表


歐0,歐1係行機械油針,歐2開始行電子油針

我想問可以鎖到機械油針既咩(定係部車裝左黑盒搞到Carlo唔敢飛車咋 )

仲有AM好似係鎖唔到車架wor(因為鎖車既同時會鎖埋冷氣.....唔通想俾班客仔嘈冇冷氣咩 ) ...

你係咪有趣呀...!?
機械油針點解鎖唔到?
G牌龍G牌豪係歐一, Right? 佢地都係鎖o左大約70, 司機踩到去70, 想繼續踩都冇~

AM冇錯係鎖唔到車, 不過有黑盒
#19呢個case, 架車根本唔係專利巴士, 冇乜需要裝黑盒
正如以家架Albion、丹拿、長牛, 我估佢地應該冇黑盒掛?
fokck 發表於 2010-12-24 01:19 | 顯示全部樓層

我發現有一位站友真係好留意巴士既車速,而佢提出既案例都係
令站友非常有興趣,但其實可能發文者根本未坐過果部車,誠信
真係成疑.....

http://hkitalk.net/HKiTalk2/view ... p;page=2#pid2067420
http://hkitalk.net/HKiTalk2/view ... p;page=1#pid2067088
http://hkitalk.net/HKiTalk2/view ... p;page=2#pid2060095
http://hkitalk.net/HKiTalk2/view ... p;page=1#pid2064923

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多啦A夢
GY8038 發表於 2010-12-24 01:59 | 顯示全部樓層

回復 62# 的帖子

296A
5074 發表於 2010-12-24 02:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 HE7921 於 2010-12-23 22:58 發表
歐0,歐1係行機械油針,歐2開始行電子油針

我想問可以鎖到機械油針既咩(定係部車裝左黑盒搞到Carlo唔敢飛車咋 )

仲有AM好似係鎖唔到車架wor(因為鎖車既同時會鎖埋冷氣.....唔通想俾班客仔嘈冇冷氣咩 ) ...

永遠有人要你為自己講過既野解畫,你永遠都不斷係度遊花園
最後都係拋第二d野出黎分散人地視線,而最後都係答緊廢話乜都無答過....
咁同灌水有咩分別?

結論:你真係好煩。

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ben2004 + 3 結論 我很贊同
FD5410 + 3 十分同意

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AP11.JD9374
JE1262 發表於 2010-12-24 02:10 | 顯示全部樓層
原帖由 HE7921 於 23/12/2010 10:58 PM 發表


歐0,歐1係行機械油針,歐2開始行電子油針

我想問可以鎖到機械油針既咩(定係部車裝左黑盒搞到Carlo唔敢飛車咋 )

仲有AM好似係鎖唔到車架wor(因為鎖車既同時會鎖埋冷氣.....唔通想俾班客仔嘈冇冷氣咩 ) ...

建議閣下先了解或試乘多些車型才發表謬論,
大部分密龍/ 部分3波TD會在72-75km/h之間截油,回到65km/h左右才放油,如FY6705, FY1915, GX8307
大部分3波TD會在68-75之間油針不俾油
大部分S3N在72-75之間已經油針不俾油或到達極速, 如FY714, FZ7602
KG6316
jr9475cys 發表於 2010-12-24 04:19 | 顯示全部樓層
原帖由 hkaiw 於 2010-12-23 21:31 發表

是,即是指 MN20 - MN29, MN40 - MN78,

唔知哩批車過大嶼後有無改大尾牙,前幾日坐過ZF 5波同VOITH 4波18.310,坐旁邊睇埋轉數錶,兩者用OD波約70KM/H時轉數已超過1500轉,而4波MN於4波約80KM/H時已約1800轉,相信極速唔快得去邊,到底一部車可否根據某速度時o既轉數同波比來計算極速?

[ 本帖最後由 jr9475cys 於 2010-12-24 04:28 編輯 ]
dippy 發表於 2010-12-24 04:34 | 顯示全部樓層

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HW8373 發表於 2010-12-24 07:55 | 顯示全部樓層
鍾意得車 (巴士) 多少都會追捧速度
(當然速度應該唔係唯一令大家鍾意巴士既事物)
都慣左個別版友講親車速都會過分興奮愈吹愈誇張

例子:
"極速 7x" -> "踩到著晒燈,差唔多 80咁去"
"極速 80以上" -> "上到 80 重大把貨去 / 拉近 9兜野"
"極速 8x-9x" -> "飛邊度踩到過百咁濟,如果點點點/邊個渣肯定上到 110喇"

適當解碼後自然可以和平討論

-----------------------------------------------------------

講到極速
LT10 都唔係咩高轉偈
加上 4HP500
就算車身再輕
極速大約都係 90-100kph (除非用上部分 1xx 個款細尾牙)
講到裝康偈就萬能咁
(只不過對比之下比康偈取代既吉偈極轉就真係低,
6LX 得 1700轉、6LXB 得 1750-1850、6LXCT 分分鐘踩盡晒都係得 2000,極速高極有限)

只講黃色公司
極速高過佢既大有車在
尤其係今年翻新坐椅既車
(1.D6A x 4HP500
2.LT10 x 5HP500
3.D10A x 5HP590)


1.部分未換尾牙既,落斜 4波 2000轉先係 75kph,而 D6A 踩盡閒閒地都 2400-2700轉...
2.唔使多講
3.08 年先搭過幾次 5波中轉風琴腳 85kph 東廊落斜
09 年都搭過一次橙色公司歐三版本型號四幹衝落西環前最高有 85kph 以上...


相比之下
19 極速實在無乜特別
不過如果以 起步/加速/車重/極速 中平均計
19 的確連續十幾年黎處於香港專利巴士中頂級位置

[ 本帖最後由 HW8373 於 2010-12-23 23:59 編輯 ]
1344 HV4841 9037 HW8373 32103 MIG4760
GU9338 發表於 2010-12-24 09:50 | 顯示全部樓層
原帖由 HE7921 於 2010-12-23 23:01 發表


印象中批車跑北嶼閒閒地都有100km/h以上(有時仲可以同機鐵平排而行)

有冇咁誇張 ? 的士就話者 ...
巴士 ... 我坐部城記同翔東路既龍運平排就試過
請用文明來說服我。
DW8306 發表於 2010-12-24 10:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 HW8373 於 2010-12-24 07:55 發表


相比之下
19 極速實在無乜特別
不過如果以 起步/加速/車重/極速 中平均計
19 的確連續十幾年黎處於香港專利巴士中頂級位置 ...

19現時並非專利巴士,亦因客運營業證條款所限,恕不接受租賃

回樓上各位,條友d文吹得就吹.程度近乎詭辯
學高登巴打話齌...認真就輸了
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