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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議取消 98P,以 93P 取代
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建議取消 98P,以 93P 取代

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MP7697 發表於 2010-12-25 23:47 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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鑒於現時 98P 經常於將隧出現擠塞情況,而且寶達村往尖沙嘴要途徑整個秀茂坪及牛頭角,固有以下建議

93P 英明苑 單程前往 尖沙嘴(東)

全程收費 8.6
寶達村往尖沙嘴(東) 6.5

分站為
英明苑
寶仁樓
翠林村
康盛花園
馬遊塘村
寶達總站
秀暉樓
國際展貿中心
德成街
聖安德列堂
金馬倫道
中間道
新世界中心
麼地道
加連威老道
香港理工大學
尖沙嘴(東)

班次
07:40
07:55
08:10

抽 13X 及 98D 車行走

歡迎討論
  1. http://maps.google.com.hk/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E5%AF%B6%E7%90%B3%E5%8C%97%E8%B7%AF&daddr=22.3186443,114.2494213+to:22.3179,114.23647+to:22.3143306,114.2150935+to:22.304445,114.1717556+to:22.2960689,114.1751896+to:Tsim+Sha+Tsui+East+Bus+Terminus&geocode=FcWtVAEdxW3PBg%3BFTSOVAEdzU7PBimn6nAC-AMENDEj10c0XZ-BzQ%3BFUyLVAEdNhzPBinXE_ipVQEENDHZls_HDmsGag%3BFVp9VAEdtcjOBinp0cnDRwEENDGSkUJuIZnK4Q%3BFb1WVAEdax_OBimv3M296wAENDHJ9nhF_knG1g%3BFQQ2VAEd1SzOBikB72rd8QAENDG65vt9BwD5cQ%3BFVpNVAEd0znOBimBAFqz6AAENDGG0I1lunqaGw&hl=zh-TW&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=17&via=1,2,3,4,5&sll=22.317853,114.237535&sspn=0.006749,0.009645&brcurrent=3,0x340403fc4c16e0db:0x96f1e4bd0e80d27,0,0x3404014883a04d95:0xf7ab69df5f85d6b3&ie=UTF8&ll=22.316771,114.23408&spn=0.026997,0.038581&z=15
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[ 本帖最後由 MP7697 於 2010-12-28 22:15 編輯 ]

評分

參與人數 1aPower -3 收起 理由
FBI2 -3 欠建設性,影響現有乘客

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eg9515 發表於 2010-12-28 13:54 | 顯示全部樓層

幾好

但要抽13X兩部車走太多,另會否考慮改停寶達巴士總站?因為客量應該不少的。
JX9097 發表於 2010-12-28 14:06 | 顯示全部樓層
唔係太明白點解93P要經觀塘道,而唔行觀塘繞道
(樓主喺觀塘道又冇設站,冇乜必要迫法院盞燈)
 樓主| MP7697 發表於 2010-12-28 22:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 eg9515 於 2010-12-28 13:54 發表 http://images/common/back.gif
但要抽13X兩部車走太多,另會否考慮改停寶達巴士總站?因為客量應該不少的。

原帖由 JX9097 於 2010-12-28 14:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係太明白點解93P要經觀塘道,而唔行觀塘繞道
(樓主喺觀塘道又冇設站,冇乜必要迫法院盞燈)


已更改,謝提醒
S3BL100 發表於 2010-12-29 00:39 | 顯示全部樓層
我就唔係好明點解要花多幾分鐘入一入寶達總站,成車人遊花園喇,
橫掂唔入寶達總站,班客一樣會行出去寶林路寶達村分鐘搭車。
fb.com/scientisthk2usa/
JX9097 發表於 2010-12-29 09:38 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL100 於 2010-12-29 00:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我就唔係好明點解要花多幾分鐘入一入寶達總站,成車人遊花園喇,
橫掂唔入寶達總站,班客一樣會行出去寶林路寶達村分鐘搭車。


一嚟條93P係抽13X車
而且條線又想做寶達/南邨特快
入一入寶達總站亦唔過份

再者,若93P唔入寶達總站,相信唔會有太多人等93P
因為到站時間較難預算(仲唔知有冇位坐)
不如企番入去總站等13X好過

若果做唔到寶達客,咁不如唔好抽13X車喇...
S3BL100 發表於 2010-12-29 11:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 JX9097 於 2010-12-29 09:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

一嚟條93P係抽13X車
而且條線又想做寶達/南邨特快
入一入寶達總站亦唔過份

再者,若93P唔入寶達總站,相信唔會有太多人等93P
因為到站時間較難預算(仲唔知有冇位坐)
不如企番入去總站等13X好過

若果做唔到寶達客, ...


同樣由將軍澳開出的98A/98C,都係做寶達/南村特快,一樣難預到站時間,而且同樣無位坐,班客一樣照搭。
fb.com/scientisthk2usa/
JX9097 發表於 2010-12-29 12:13 | 顯示全部樓層
原帖由 S3BL100 於 2010-12-29 11:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同樣由將軍澳開出的98A/98C,都係做寶達/南村特快,一樣難預到站時間,而且同樣無位坐,班客一樣照搭。


98A/C點同呀...
依家條93P係特別線,一日得幾班車
98A/98C一日有幾多班?班次又係咩程度?

再者,93P部份資源係嚟自13X
若果唔入寶達總站,咁同cut 13X兩架車冇乜分別
(因為大家都好難預時間行出去等,走咗車仲麻煩)
若果入寶達總站,乘客可以喺總站同時等13X/93P
到時上邊部,悉隨專便
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