昨日搭E33，明明時間表寫上係12分鐘一班，但結果當時的實際班次卻是20分鐘一班，沿路交通其實無阻塞的。(我是在總站上的，當時所有車仲要係即捕即戒，幸好是轉更時間，兩間司機都有足夠休息)
前日搭260X返屋企，聽到司機話已經收左兩三部車，日日唔夠司機。
其實九巴收車已經有一段時間，好多知情的版友亦道出，乳豬紙上時間表跟實際運行的時間表好多時都是不同的。
這種情況，其實有冇乜野方法可以投訴呢？
例如集體向交通投訴組投訴，又或者人人向當區的區議員投訴
又有冇用呢？ |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2010-12-27 09:34 發表 
昨日搭E33，明明時間表寫上係12分鐘一班，但結果當時的實際班次卻是20分鐘一班，沿路交通其實無阻塞的。(我是在總站上的，當時所有車仲要係即捕即戒，幸好是轉更時間，兩間司機都有足夠休息)
前日搭260X返屋企，聽到司機話已經收左 ...
我覺得冇得投訴,九巴唔夠司機,迫住收車係事實,邊個都唔想喎
要投訴咁倒不如向區議員叫九巴重組下D路線仲好.... |
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原帖由 hokwanlam 於 2010-12-27 10:13 發表 
我覺得冇得投訴,九巴唔夠司機,迫住收車係事實,邊個都唔想喎
要投訴咁倒不如向區議員叫九巴重組下D路線仲好....
佢請唔夠司機，褔利唔好，點解要我地乘客受罪?
有錢搞九巴仔/巴士仔/大巴哥，不如留d做褔利好過la....
就算佢肯重組路線，佢依然唔夠司機既話，一樣都係唔依時間表開車
而投訴藉口永遠都係，壞車、司機缺勤，佢要掩飾問題相對係易 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 kay 於 2010-12-27 10:19 發表
佢請唔夠司機，褔利唔好，點解要我地乘客受罪?
有錢搞九巴仔/巴士仔/大巴哥，不如留d做褔利好過la....
就算佢肯重組路線，佢依然唔夠司機既話，一樣都係唔依時間表開車
而投訴藉口永遠都係，壞車、司機缺勤，佢要掩飾問題相對係 ...
老九就擺到明福利係唔好既,唔夠司機就完全係抵佢死既
但唔夠司機既問題會唔會遲早燒到去新城呢....
其實做巴士司機既對年輕一輩來講可能真係好低既吸引力
我諗三間巴士公司其實就係時候向其他年齡層入手更好
不過其實重組路線的確係一個好既對策之一既 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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所以咪更加要向交通投訴組投訴
讓政府知道情況及調查
話唔定又來一次「Network26新里程」的九龍版 |
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上下繁忙時間點算巴士數目及影相留底.
e-mail 俾交通投訴組投訴巴士超載.
如果政府唔處理就e-mail俾報館投訴埋運輸署唔做野!
(你都知而家"報紙佬"好鐘意鬧政府) |
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原帖由 happykeroro 於 2010-12-27 10:35 發表
只好唔搭, 投唔投訴佢都係收車架喇
其實想問:唔搭佢仲可以搭咩?? |
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新巴以前前D車都朝朝清 (即係做得生意既車都會出晒)
而家日日大把車泊廠
其實都表示唔夠司機開車.. |
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