巴模加價到$328,賺錢大過天!?

鄰版其中一篇文章指出,由2011年開始,所以新開發的巴士型號模型會一律加到$328

消息講到似層層,舊模則照舊$298,呢個新價同買部膠車差唔多,通賬率只是2.6%
但巴模有可能加價$30,對我地來講,係幾過份,如果你加價令每部車QC好似ASU1,MCW
巴士仔ATEU咁好,我就樂於購買,但好似S3V8,DL1咁就....等變特價貨吧

其實,由S3BL-81加到$298已經開左壞先例,一部巴模成本好抵,但賺到既錢就好多
不知大家有咩意見呢?

歡迎討論

其實我覺得係巴士模型市場不斷縮少
(當中個人覺得像真度下降及QC差係其中一個主因)
所以要加價維持收入

但當權者偏偏冇反思何解市場縮細
一味加價去維持"損失"咗嘅市場
情況就有如某某隧道話汽車流量少咗,所以要加價一樣

若果模型像真度同QC可以維持高水平
我又唔信冇人買

如果架架車都有ATS22/ASU1果種QC,$328我真係接受到

但係S3V/8403果種QC,$200都嫌佢貴

$328生意發....
佢搞好啲QC, ok fine...最多買少d
$328 QC又差, 真係昆錢

引用同一道理即係話佢預期會有一班死硬派fans支持去彌補調高價格後一般購買力既流失囉

如果件貨QC極差，大家不如集體杯葛第1水貨
好過只係話人地一出就買.....

我覺得有人總是買架返黎做紀念，實際上唔會點計較d乜。
反而唔覺得巿場細左，好似webus咁樣抽下模型，其實唔愁無人喜歡。
唔做1:76，做其他比例或玩具會吸引更多人

源材料價格繼續上，過多排可能呢個價錢都買唔到巴模
就算買到，QC都可能仲差過今日大家講QC差個堆。

原帖由 ATR83 於 2010-12-28 11:13 發表
鄰版其中一篇文章指出,由2011年開始,所以新開發的巴士型號模型會一律加到$328

消息講到似層層,舊模則照舊$298,呢個新價同買部膠車差唔多,通賬率只是2.6%
但巴模有可能加價$30,對我地來講,係幾過份,如果你加價令 ...

$288 由1997/98賣到2010,
12年加40蚊,
唔算太高下麻.....

原帖由 HOMAN 於 2010-12-28 07:32 PM 發表


$288 由1997/98賣到2010,
12年加40蚊,
唔算太高下麻.....

時間耐就一定要加? 咩道理

原帖由 HOMAN 於 2010-12-28 19:32 發表


$288 由1997/98賣到2010,
12年加40蚊,
唔算太高下麻.....

早排由$288加到$298嫁

原帖由 cktse 於 2010-12-28 20:33 發表


時間耐就一定要加? 咩道理

都預左實有人出黎咁講~~~

就算唔計你香港通脹,
人仔10年升值左幾多?

不過同期既港鐵, 國泰, 膠車模型,
應該都加左超過/等如鐵巴士模型既加幅,
又好似冇咩人嘈咁喎~~~

[ 本帖最後由 HOMAN 於 2010-12-28 22:03 編輯 ]