除夕(31/12)下繁新田公路大塞車, 多條巴士路線受影響

http://hk.news.yahoo.com/article/101231/18/lzu2.html

未知是否受下午五點幾新田公路的交通意外影響,
晚上六點幾由博愛交匯處的車龍一直延伸至錦繡花園迴旋處天橋,
淨返一條快線可以通往大欖隧道,
而青山公路博愛迴旋處的地底隧道亦塞滿前往元朗的車輛,
新田公路往元朗方向近錦繡花園迴旋處亦塞滿想改路
繞經青山公路往元朗的私家車和貨車,
導致車龍一直延伸去到落馬洲附近先完............
途經新田公路的巴士路線, 尤其B1, 276/276P大受影響,
我由18:15去到開心廣場, 見到276/B1人龍特別長,
再見到連268C/269D都好似比平時多好多人排隊,
已經估計博愛迴旋處一帶嚴重塞車導致各線脫班,
於是我見到連元朗廣場都大排長龍時,
決定行去最少人等車的鳳池邨等車, 行左大約10-12分鐘,
去到鳳池邨, 再等多幾分鐘, 幸運地一次過黎兩架276P@AP,
一架飛站一架上客,
得我同另一個疑似已等得不耐煩的阿叔上車
(上車後發現全車得我同另外果位阿叔@@)
之後我坐果架JU7XXX@AP因應前車JS2XX@AP
已在水邊圍邨以及開心廣場上客,
我坐果架JU7XXX飛左水邊圍站(當時估計只有約40人等車,唔算多)
直去元朗廣場上客(一個站頂閘), 仲有超過60人上唔到車,
去到開心廣場飛站, 前車JS2XX似乎亦未能疏導等車的人龍,
估計兩架AP都飛晒谷亭街, 元朗西鐵站以及東頭村三個站

去到上水廣場(約19:05)先精彩,
等車的人龍由276車伉一直排到去伉尾再打圈屈返轉頭,
排到去270A車伉的最頭位置..............

相片:




第二張相的左邊有一條大約30人的打尖(後補上車企位)隊伍,
等待排隊頭的乘客見無位坐而唔上車,
就乘虛而入打尖攝位上車, 做閘長都好過排隊尾

另外綠小44的人龍亦排到去小巴站的出站馬路路口..........= =
相信今晚必定有大批欲北上/歸定的市民大受是次塞車影響......

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2010-12-31 22:24 編輯 ]

頭先7點半鐘左右經過元朗廣場, 見到B1在該站已經頂閘去落馬洲
開心廣場條人龍仲誇張, 排到去壽富街.....

原帖由 kiwai 於 2010-12-31 21:32 發表
頭先7點半鐘左右經過元朗廣場, 見到B1在該站已經頂閘去落馬洲
開心廣場條人龍仲誇張, 排到去壽富街.....

嘩...排到去壽富街, 即係條人龍已經長到形成一個C字形了,
若果再長落去....隨時圍返個一個四方形都得.......
開心廣場等276P的乘客已經算好彩,
兩架AP拍住上, 令係水邊圍邨巴士站上完客的AP,
可以爬過我搭果架AP, 不停極多人等車的元朗廣場,
直接開去開心廣場上客.......
否則真係隨時兩架AP一齊係元朗廣場頂閘....連開心廣場巴士站都飛埋....

我身處果架JXXX去到新田公路時, 都有好多乘客被長長的車龍嚇左一跳
就我所見, A43, 279X, 261, 276A, 276B等亦被車龍所困,
此外亦見到疑似276P/276B的用車(DM TRIDENT, ASV)
關燈私牌往元朗/天水圍方向~

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2010-12-31 21:47 編輯 ]

其實車頭果條隊唔係打尖
果條隊一向都係企位既隊

不過既然咁多人清唔晒，
站長好應該派人出黎維持秩序

原帖由 SSBT 於 2010-12-31 21:53 發表
其實車頭果條隊唔係打尖
果條隊一向都係企位既隊

不過既然咁多人清唔晒，
站長好應該派人出黎維持秩序

有個唔知係咪站長的阿叔已協助維持秩序,
但反被一名燥底的阿叔不斷以粗口辱罵...........
(未知是否罵職員維持秩序不力, 但現場所見,
秩序不算混亂, 另一條後補企位的隊伍亦沒有阻擋隊頭的乘客)

24日晚及今晚, 返大陸的人的場面仲墟陷過出九龍

原帖由 SSBT 於 2010-12-31 21:53 發表
其實車頭果條隊唔係打尖
果條隊一向都係企位既隊

不過既然咁多人清唔晒，
站長好應該派人出黎維持秩序

站入面唔係站長就司機,站長派咩人出黎維持秩序?

九巴可會在這種情況出動更多巴士行76K/77K????
亦應有職員提示276/276P可改乘76K/77K(當然要加密左特別班次先啦..如果唔係廿幾分鐘都係照舊唔等)
(76K/77K行車時間都會比正常長，因為有些私家車都會改行青山公路/錦田公路)

原帖由 EE9255 於 2011-1-1 02:45 發表
站入面唔係站長就司機,站長派咩人出黎維持秩序?

打上公司 Call 支援囉