2011年1月－前地鐵路綫車務調動 / 車輛行蹤消息
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原帖由 Raymond 於 2011-1-20 21:08 發表 
2C/3代有15架
觀塘線少一架你都接受唔到?
唔係- -
只不過如果少左既話 2C/3代出車會好差甘解 |
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原帖由 mtrA279-262 於 2011-1-20 21:16 發表 
唔係- -
只不過如果少左既話 2C/3代出車會好差甘解
點為之出車會好差? |
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10.1.20 (Thu)
A105/158 TWL 65
A259/290 TWL 66 |
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2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4
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原帖由 Raymond 於 2011-1-20 21:25 發表
點為之出車會好差?
姐係15抽2C/3代之中
晚繁後只有3-5抽行 |
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原帖由 mtrA279-262 於 2011-1-20 21:28 發表
姐係15抽2C/3代之中
晚繁後只有3-5抽行
有乜咁出奇?
觀塘線有15抽G/H Stock同17抽 CM/CT Stock，扣除間中有幾抽CM/CT Stock調去TKL，
晚間如果G/H Stock出成>10抽以上既話好自然會有一排會極少G/H Stock，你覺得G/H Stock要用少d時間過幫CM/CT Stock維修?
再者晚繁後只係得4-5個鐘左右，但係日間非繁忙時間有成6-7個鐘，
咁如果你真係咁想呢d車出耐d既話點解你唔俾佢行2/3/5/7/8/12/13/16呢d車，
而係都要佢行29/32/35/36/38呢d?
[ 本帖最後由 gsrc0525 於 2011-1-20 21:42 編輯 ] |
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2+2 = 2*2 = 3+1 = 5-1= 2^2 = sq16 = 4
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原帖由 gsrc0525 於 2011-1-20 21:40 發表
有乜咁出奇?
觀塘線有15抽G/H Stock同17抽 CM/CT Stock，扣除間中有幾抽CM/CT Stock調去TKL，
晚間如果G/H Stock出成>10抽以上既話好自然會有一排會極少G/H Stock，你覺得G/H Stock要用少d時間過幫CM/CT Stock維修?
再 ...
始終1代行尾車唔係幾好囉- - |
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原帖由 mtrA279-262 於 2011-1-20 21:43 發表
始終1代行尾車唔係幾好囉- -
除左個人既感覺唔好
仲有無其它實在既原因？ |
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原帖由 3ASV467 於 2011-1-20 21:46 發表
除左個人既感覺唔好
仲有無其它實在既原因？
1代大部分點都嘈過3代既
雖然有部分3代係好嘈 |
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附上今日A156及A200 行KTL既相 :
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原帖由 gsrc0525 於 2011-1-20 21:40 發表
有乜咁出奇?
觀塘線有15抽G/H Stock同17抽 CM/CT Stock，扣除間中有幾抽CM/CT Stock調去TKL，
晚間如果G/H Stock出成>10抽以上既話好自然會有一排會極少G/H Stock，你覺得G/H Stock要用少d時間過幫CM/CT Stock維修?
再 ...
係呢度同大家講聲sorry,
以後post車序,我唔會放一些表情符號上嚟,更唔會成日去鬧某D自己唔鍾意既車。
只係由於我極愛3代車咁解啫!
希望大家原諒! 大家繼續post出車紀錄/特見!
最後,講多聲「唔好意思」 |
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