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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 694大改造
開啟左側

694大改造

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JX9097 發表於 2011-1-3 17:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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基於694客量一般
於將軍澳區內亦過於繞路及未能深入服務居民
故希望透過此次改路,擴大694服務版圖

694 調景嶺<-->柴灣(東),經小西灣

服務時間
調景嶺開
星期一至六
0610-0800:20分鐘
0800-0900:15分鐘
0900-2300:20分鐘
2300-0000:30分鐘

星期日及公眾假期
0610-2330:20分鐘
2330-0000:30分鐘

柴灣(東)開
星期一至六
0610-2330:20分鐘
2330-0000:30分鐘

星期日及公眾假期
0610-2330:20分鐘
2330-0000:30分鐘

收費
全程: $13.4
藍田分科診所-->柴灣(東): $9.8
太古城中心-->柴灣(東): $5.7
柴灣道,阿公岩道-->調景嶺: $10.3
東區海底隧道收費站-->調景嶺: $5.7

行車路線
調景嶺開
景嶺路>唐明街>唐俊街>寶邑路>昭信路>銀澳路>培成路>常寧路>
寶寧路>寶林北路>佳景路>欣景路>寶豐路>寶康路>將軍澳隧道公路>
將軍澳隧道>將軍澳道>啟田道>鯉魚門道>支路>東區海底隧道>
東區走廊>康安街>英皇道>康山道>筲箕灣道>柴灣道>小西灣道>
安業街>豐業街>常安街

柴灣(東)開
常安街>豐業街>安業街>小西灣道>柴灣道>環翠道>柴灣道>筲箕灣道>
康山道>英皇道>康安街>東區走廊>東區海底隧道>鯉魚門道>將軍澳道>
將軍澳隧道>將軍澳隧道公路>寶順路>寶康路>寶豐路>欣景路>佳景路>
寶林北路>寶寧路>常寧路>培成路>銀澳路>昭信路>寶邑路>唐俊街>
唐明街>寶順路>翠嶺路>景嶺路

停站位置
調景嶺開
(00)調景嶺站公共交通交匯處
(01)尚德商場
(02)將軍澳廣場
(03)南豐廣場
(04)厚德邨
(05)景林邨
(06)新都城二期
(07)順德聯誼總會梁潔華小學
(08)茵怡花園
(09)寶康公園
(10)藍田分科診所
(11)啟田商場
(12)基孝中學
(13)東區海底隧道
(14)太古城中心
(15)康怡廣場(北)
(16)太安樓
(17)海晏街
(18)愛秩序灣道
(19)南安里
(20)藹寧園
(21)鯉魚門公園
(22)大潭道
(23)樂民道
(24)高威閣
(25)康民街
(26)怡泰街
(27)漁灣邨
(28)常安街
(29)富欣花園
(30)富怡花園
(31)富景花園
(32)小西灣運動場
(33)柴灣(東)巴士總站

柴灣(東)開
(00)柴灣(東)巴士總站
(01)安業街,合明工廠大廈
(02)小西灣運動場
(03)富景花園
(04)小西灣邨商場
(05)富城閣
(06)中華傳道會劉永生中學
(07)環翠街市
(08)環翠邨澤翠樓
(09)興華邨卓華樓
(10)興華邨豐興樓
(11)興華邨裕興樓
(12)柴灣道,天主教海星堂
(13)興民邨
(14)山翠苑
(15)筲箕灣東官立中學
(16)柴灣道,阿公岩道
(17)南安里
(18)新成街
(19)海晏街
(20)西灣河文娛中心
(21)太富街
(22)康怡廣場(南)
(23)太古城中心
(24)東區海底隧道
(25)鯉魚門道,藍田站
(26)觀塘警署
(27)茵怡花園
(28)寶林邨寶儉樓
(29)欣明苑
(30)景林邨景棉樓
(31)厚德邨德富樓
(32)厚德商場
(33)銀澳路
(34)寶盈花園
(35)尚德商場
(36)調景嶺站公共交通交匯處

行車時間
約65分鐘



往調景嶺方向,英皇道(過康怡廣場後)未知是否可以右轉入英皇道(太古城中心)
小弟觀察google map,見到有貨車從此路口右轉
但未知實際上巴士能否轉入(或者夠位與否)
若各位知道真相,可告知小弟,謝謝


歡迎各師兄指教

[ 本帖最後由 JX9097 於 2011-1-4 11:57 編輯 ]
kay 發表於 2011-1-3 17:14 | 顯示全部樓層
有少少問題(抱歉唔熟兩區馬路)
係咪將694將軍澳跟798行,柴灣段跟682行

即係將軍澳慳到既時間去延長柴灣個段路?
合理行為不容無理干涉,後果自負
 樓主| JX9097 發表於 2011-1-3 17:16 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2011-1-3 17:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有少少問題(抱歉唔熟兩區馬路)
係咪將694將軍澳跟798行,柴灣段跟682行

即係將軍澳慳到既時間去延長柴灣個段路?


簡單睇
將軍澳段跟798
九龍段不變
港島段先入太古城,後跟682
33XX 發表於 2011-1-3 19:58 | 顯示全部樓層

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回復 1# 的帖子

應該就唔得架,嗰個位咁樣轉入去會頂死哂東行既車...仲有,康妻街應該係轉唔到落康山道...個位應該唔夠寬...

如果要行太古城嗰邊其實係幾麻煩...我都係傾向唔兜
kay 發表於 2011-1-3 20:00 | 顯示全部樓層
原帖由 33XX 於 2011-1-3 19:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該就唔得架,嗰個位咁樣轉入去會頂死哂東行既車...仲有,康妻街應該係轉唔到落康山道...個位應該唔夠寬...

如果要行太古城嗰邊其實係幾麻煩...我都係傾向唔兜 ...

同埋太古城一般抗拒新線兜入去,
另外694咁行,佢由柴斜到藍田轉車入觀塘對比606既優勢會細左好多...
合理行為不容無理干涉,後果自負
brianso198 發表於 2011-1-3 21:38 | 顯示全部樓層
太古城一黎唔比新線入(盡量個隻)
二黎冇路直入東隧,
變左要兜太安街/康山先可以上隧道..

到時的吸引力點都會差左..
brianso198 發表於 2011-1-3 21:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 JX9097 於 2011-1-3 17:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


簡單睇
將軍澳段跟798
九龍段不變
港島段先入太古城,後跟682


如果真係要做的話諗辦法行康山...(行車時間應該會差少少,行太古城要兜多一段路仔,好麻煩)
但係無疑對西灣河同筲箕灣(柴斜)的客黎講吸引力會低左...

不過如果康山方案過唔到的話港島條線寧願唔改..(康山個度雖然間唔中會有巴士經過,不過唔知佢地覺得點..)

[ 本帖最後由 brianso198 於 2011-1-3 21:47 編輯 ]
 樓主| JX9097 發表於 2011-1-3 23:07 | 顯示全部樓層
原帖由 kay 於 2011-1-3 20:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋太古城一般抗拒新線兜入去,
另外694咁行,佢由柴斜到藍田轉車入觀塘對比606既優勢會細左好多...


但呢個定線係冇入到太古城
(條線只係經康山,停太古城中心分站)
太古城居民應該唔會反對

至於行車時間,相信比太安街用多5分鐘左右
但係相比606,依然快得多
asv2 發表於 2011-1-4 00:36 | 顯示全部樓層
我覺得淨係改將軍澳區路線變成 798 一樣就已經足夠
慳到時間要黎穩定班次又得,加密又得
S3BL100 發表於 2011-1-4 00:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 JX9097 於 2011-1-3 23:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但呢個定線係冇入到太古城
(條線只係經康山,停太古城中心分站)
太古城居民應該唔會反對

至於行車時間,相信比太安街用多5分鐘左右
但係相比606,依然快得多 ...


你條定線將軍澳方向,似乎都要入太古城兜個圈先出返黎?
我就覺得694港島方向行車路線,改唔改都無乜所謂;只係改左既話,部分人士反對606拆線的阻力又會減少
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