我要分享剛才坐車經歷！45分半258D，建生到藍田港鐵站

話說我剛才由建生邨返油塘，是次用車係GZ5181@AV177(spare車)，23:55上車，全車約十名乘客。由皇珠路起到龍翔中心，上三檔後未跌過二檔…我全程用GPS測速，距離等數據，這段路未低過50km/h﹐到小攬，見到962@8107係前面，就係咁，我架AV就推住架E500出到美孚先分開，大家都開盡70km/h。35min內到龍翔中心，到牛頭角港鐵站，用60km/h衝上橋，最後車長竟然用10min黃大仙到藍田，我到巴士總站時，剛剛見到216M尾班車開出，無奈要等多5min等14B先返到屋企，到油塘都係54min咋...真係超爽呀，仲快過258D果四部主力車！！

下面係我測出來既數據…

建生到藍田︰
總時間︰45分27
開動時間︰41分43
靜止時間︰4分4秒
平均車速︰51KM/h
距離︰38km
最高車速︰70以上多小小…

注意︰本人沒有吹水…

[ 本帖最後由 千年 於 2011-1-4 01:49 編輯 ]

原帖由 千年 於 2011-1-4 01:46 發表
話說我剛才由建生邨返油塘，是次用車係GZ5181@AV177(spare車)，23:55上車，全車約十名乘客。由皇珠路起到龍翔中心，上三檔後未跌過二檔…我全程用GPS測速，距離等數據，這段路未低過50km/h﹐到小攬，見到962@8107係前面，就係咁，我架AV ...

GZ5181係92掛牌車
5181係正野黎架,
試過坐佢行92尾車30分鐘鑽石山返到西貢

樓主，其實呢個時間係正常時間來ga，只係普普通通，夜晚尾班收工單通常都做倒呢個時間。九記你話佢碌車多，其實又唔可以偏概全，有好多車神到臨近收工果兩三單就會發功！

反而我想問，259D龍門居開既尾班車，即0005開果班，55分鐘以內到左觀塘市中心，算唔算快？我間中坐，十次有九次都係趕收工踩到盡，到竟然仲要成55分鐘先到觀塘，我係覺得車速上夠快，但時間上未夠快，有冇人試過仲快過呢個時間？

45分鐘一個單258d,唔算快，又唔係超速，總好過班碌車大帝塞住條路

原帖由 FBI2 於 2011-1-4 07:17 AM 發表
45分鐘一個單258d,唔算快，又唔係超速，總好過班碌車大帝塞住條路

個人暫時又未見過258D司機碌車，反而係批3AD表現太差，正常無客時用2波中高轉上到的斜路
居然要用1波上，引致行車時間明顯變長就十分常見

樓主，其實呢個時間係正常時間來ga，只係普普通通，夜晚尾班收工單通常都做倒呢個時間。九記你話佢碌車多，其實又唔可以偏概全，有好多車神到臨近收工果兩三單就會發功！

反而我想問，259D龍門居開既尾班車，即0005開果班，55分鐘以內到左觀塘市中心，算唔算快？我間中坐，十次有九次都係趕收工踩到盡，到竟然仲要成55分鐘先到觀塘，我係覺得車速上夠快，但時間上未夠快，有冇人試過仲快過呢個時間？

我只是坐屯門市中心去觀塘遊樂場一段，快的35分鐘，慢的40分鐘左右，除非碌車(試過有次成11點半屯門上車，都仲坐到碌車司機去油塘)
龍門居去屯門市中心一段燈位唔少，要行10-15分鐘都好正常
另外通常259D尾車是否用返K廠掛牌，還是用其它線車？
若果係14號批3AV會慢一點

原帖由 superay 於 2011-1-4 10:20 發表


個人暫時又未見過258D司機碌車，反而係批3AD表現太差，正常無客時用2波中高轉上到的斜路
居然要用1波上，引致行車時間明顯變長就十分常見


我只是坐屯門市中心去觀塘遊樂場一段，快的35分鐘，慢的40分鐘左右，除非碌車(試過有 ...

259D龍門居尾車係259D九龍灣廠負責

最勁一次都係 40 分鐘田景直達牛下
不過E D 時間唔出奇

原帖由 KR4210 於 2011-1-4 17:37 發表

259D龍門居尾車係259D九龍灣廠負責

我之前坐開係ATR

以前坐63X天慈尾車仲爽，試過一次坐AV由天慈出到彌敦道(東企業廣場)只需55分鐘

258D這個已經是正常時間，試過坐其他路線如68X洪水橋尾車(ATE)由洪元路>佐敦道只需50分鐘，
但最正都是70X上水尾車(3ASV)，由上水總站>黃大仙新光酒樓只需45分鐘。

原帖由 4056 於 2011-1-4 04:17 發表
樓主，其實呢個時間係正常時間來ga，只係普普通通，夜晚尾班收工單通常都做倒呢個時間。九記你話佢碌車多，其實又唔可以偏概全，有好多車神到臨近收工果兩三單就會發功！

反而我想問，259D龍門居開既尾班車，即0005開果班，55分鐘以內 ...

259D 龍門居尾車都要超過 15 分鐘先到屯門市中心，我記得有一次坐
掛牌林師姐渣尾車 0020 先響屯門市中心上到，佢再拍部 ME8594 去
到觀塘地鐵站，爭一分鐘就夠一點，不過用黎趕 296A 尾車綽婥有餘