279X 降LE 服務

荔廠派 3+2 3AV

我想問派三加二位既車型有咩問題，有車搭已經算執到，無車起上黎郁得既冷氣車都要派出街做生意喇。
279X咁樣叫做降格服務，咁以前中巴504,590冷馬變珍寶果d又係咩黎，城記70,97富豪變坡柴咪要暴動？

在如此旺丁的279X線使用高容量的巴士實在係德政
同時在公路線使用ZF車亦係慳油之選
相對AD，絕對係合理而實際的派車！

而家d人一係就嘈九記無故欠人收車,一係又話降呢服務

又唔係唔夠載,3+2 3AV好失禮咩?

[ 本帖最後由 DW8306 於 2011-1-4 07:31 編輯 ]

前者嘈我又覺得合理WOR，唔通政府一句話唔夠人用就可以提早關門？
後者我就覺得無乜所謂，作為乘客，在某D路線上有車上已經算係咁了..
仲理得佢舒唔舒服咩..

[ 本帖最後由 GD1570 於 2011-1-4 09:38 編輯 ]

原帖由 GD1570 於 2011-1-4 08:24 發表
前者嘈我又覺得合理WOR，唔通政府一句話唔夠人用就可以提早關門？
反者我就覺得無乜所謂，作為乘客，在某D路線上有車上已經算係咁了..
仲理得佢舒唔舒服咩.. ...

我絕對同意收車係抵鬧,但係而家係欠車嚴重既環境仲係度講什麼降呢服務
請恕我不能接受

咁當年中巴DC,CX行102果d叫乜?你等得耐車就算黎架AA你都照上架啦

[ 本帖最後由 DW8306 於 2011-1-4 08:46 編輯 ]

而家21世紀都過左10年
我諗大家用中巴年代既情況做比較又有點太過
3+2 點都無 2+2坐得咁舒服
呢樣野應該都係共識
坐279X好多都預左去大欖轉車
佢跟時間表做就由得佢

原帖由 pam 於 2011-1-4 09:25 發表
而家21世紀都過左10年
我諗大家用中巴年代既情況做比較又有點太過
3+2 點都無 2+2坐得咁舒服
呢樣野應該都係共識
坐279X好多都預左去大欖轉車
佢跟時間表做就由得佢 ...

279X 絕大部份乘客都係青衣落車而唔係大欖轉車
即係搭接近全程乘客佔多

同埋 279X 好多人拿行李, 根本應該用大水塘位的車行,
3+2 3AV 不適合行 279X

對我而言，任何一架3+2坐既冷馬，
都好過來架2+2既窄櫈了！