[新聞] 團體請願促議員審慎處理沙中線撥款

環評係重要，但沙中線明顯係有個迫切性。
而家未有南港島線既金鐘站，係上下繁都迫到爆，荃灣線可以等坐底三班先上到車，南港島線係2015年通左車仲得了既？

新界西人我唔理咁多，係港島既，佢地可以搭東涌線過海；當然都有人搭荃灣線去尖東站轉西鐵線。

新界東人，基本上除左將軍澳可以用北角轉線外；沙田、馬鞍山、大埔、北區雖然又可以搭隧巴(紅隧車或一程過隧巴)，但紅隧日日咁塞，下繁東隧又玩慣性塞車，唔想塞車既人咪搭MTR，基本上佢地迫得金鐘站，仲要迫油麻地或旺角和及九龍塘，尤其係九龍塘，東鐵線而家12卡都可以等成兩班先上到、觀塘線係呢個站要閂幾次門先開到車。

而家要2020年先起好過海段通車，我不知幾失望，等多9年先通車，呢9年d人咪返工又迫、放工又迫餐死；尤其通左南港島線後果幾年，真係唔敢想像。

原帖由 syp 於 2011-1-5 22:29 發表


你響另一條沙中線 thread 提過司法覆核啦, 唔駛次次都提住o架喎。

又唔係灌水 , 講下都唔畀? 會唔會霸道得滯呢?

原帖由 a_drew 於 2011/1/6 14:02 發表


又唔係灌水 , 講下都唔畀? 會唔會霸道得滯呢?

咁我都係見你成日提司法覆核, 提議下你可以講少o的o者 ... 冇話唔畀喎, 唔通提議下都唔畀? 會唔會霸道得滯呢?

原帖由 |_arco 於 2011-1-5 13:46 發表
明明起高鐵嘅時候地層精彩到令人亢奮，穿過米埔又無講要點施工先無事
都可以唔駛半年做好環評報告，點解依家唔得嘅

EIA 呢家嘢呢，好多方法可以屈到份報告出黎嘅
根本上只係一個聊勝於無，逼使起個條友 brainstorm 下點樣用一個 “ 好 ” 嘅 方法去起

不過，入面嘅承諾多數都係觀奇洋服囉

原帖由 |_arco 於 2011-1-7 01:43 發表

下? 乜你認真嫁?

_ _ 你就輸了

香港電台新聞:
沙 中 線 工 程 造 價 600 億 　 議 員 質 疑 是 否 合 理

--敬希立法會所有議員不要再拖延興建沙中綫, 否則只會越來越貴了.