爬山DART-GD3952已退役 11/1/2011

原帖由 jd2522 於 2011-1-10 18:28 發表
唔好意思，想搭單問下GE8603係唔係10年12月2日行77K撞車?

2010/12/20
http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=578154&highlight=

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-1-9 18:02 發表

裝返枝野冇錯時間唔係耐，但始終唔可以即刻派去51行，效率始終爭D

另今朝見到GE9055好似已經復出，而GD3952就繼續有行51

51唔夠車用事前就會知,唔通下下都係咁o岩一日壞兩架咩

原帖由 DK5416 於 2011-1-8 23:58 發表




裝返枝棍仔，應該唔駛兩個鐘


係比消防車撞尾


今日所見：
GE9055已裝回車軸組件及試車
但暫未見GD3952回廠，GE8603繼續等件

車軸組件係咪等源興回F牌AA既零件架

照理九記退哂批F牌AA拆出來既件都夠養餘下AA延命

除非3952係自己裂車陣..

原帖由 89B 於 2011-1-11 20:03 發表


車軸組件係咪等源興回F牌AA既零件架

照理九記退哂批F牌AA拆出來既件都夠養餘下AA延命

除非3952係自己裂車陣..

退F牌DART仔果陣係無留呢類零件
GD3952本身係無問題，只係佢就到期

**今日GD3952已經拆除車牌，引擎波箱亦已安裝於GE8603上

原帖由 EE9255 於 2011-1-10 19:15 發表
51唔夠車用事前就會知,唔通下下都係咁o岩一日壞兩架咩

這間公司有什麼事不夠膽做,
小則收車,唯有等下,
大則可能有日咁剛巧5部全部都唔出得,
仲要唔出通知又無公佈,搞到行山人士需使用其他方法下山,一係報警求助...

原帖由 cx734 於 2011-1-12 00:22 發表


這間公司有什麼事不夠膽做,
小則收車,唯有等下,
大則可能有日咁剛巧5部全部都唔出得,
仲要唔出通知又無公佈,搞到行山人士需使用其他方法下山,一係報警求助... ...

抽水還抽水比 D 創意, 比 D 理據啦

原帖由 GK9636 於 2011-1-8 00:41 發表


係囉, 之前衰過咩同FU1098一樣搞到過期年驗而少玩咁多個月呢?

GD5813又唔知衰過咩搞到累積左7個月時間停牌呢?

聽講係 FU1098 係因為早年行 11X 大炒

原帖由 ATE24 於 9/1/2011 10:27 發表

元朗廠線泊到去 81 廠咁遠？

4 部車都係泊元朗（東）

原帖由 5962 於 2011-1-14 18:24 發表

聽講係 FU1098 係因為早年行 11X 大炒

突然醒起好多年前有單意外係架巴士私牌行啟福道落觀塘道條天橋同迎面黎既車相撞
印象中個架係架ADS黎, 唔知會唔會就係FU1098....