(轉載) 2011年九巴巴士出售時間表

原帖由 FBI2 於 2011-1-8 11:14 發表

1A,5(X2),
11(X2),11B(X2),
11D(X2),14B,
23,24(X2),
38,42,

30X,35A,
40,66,

80K,
81C,81M,
85K(X2),
86,86C,
86K,88M,

93K,98A
30架剛剛好!!

[假如真ge...]
反而現時熱狗%最多的L廠會得返最少熱狗
K廠就''大羸家''

仲要求神拜佛祈求批 S3V 生生性性, 唔係除時又少一架!!

原帖由 FBI2 於 2011-1-8 12:11 發表

日修咪以冷代熱囉.

你數既其中幾條線既熱狗字軌基本長收唔出咁濟
呢度已經可以有得走盞啦

舊年的出售時間表指有兩部世冠(AS)退役
結果都係退FU2948一部
今年呢份年表都唔知可唔可信?

原帖由 DD2113 於 2011-1-8 01:15 發表
其實為何大驚小怪?
一部專利巴士, 服役17-18年就必須退役 (中巴被嫌車齡高後...政府規限), 而1993-1995係當年九巴大量買入冷氣車的年代,
現在它們行足17年 (續命+1年) 退役, 有何出奇?

利蘭及其他熱狗/ 第一代空調 ...

其實批AV而家得16年

原帖由 ATR101@259D 於 2011-1-8 12:03 發表
.
其實你都仲有好一堆有熱狗做掛牌嘅路線未列出
2B,2E,3C,5A,6,6A,11C,11K,11X,13D,14,16,32,32B,32M,33A,37,38A,39A,41A,42C,72,72A,73,73A,74A,82K,86A,93A,95M
係咪意味住個D路線即將全冷?
如果唔係,熱狗真係會唔 ...

如果某D線全冷左,32B同73就有機留守最後全熱線

[ 本帖最後由 星河BB 於 2011-1-10 00:58 編輯 ]

原帖由 星河BB 於 2011-1-10 00:55 發表

其實批AV而家得16年

而家係1月, 到年中至年尾咪剛好行足17年, 夠鐘  bye bye~~

2011減1994 = 17

[ 本帖最後由 LCK-MFD 於 2011-1-10 09:46 編輯 ]

原帖由 volvo2000 於 2011-1-10 00:03 發表
舊年的出售時間表指有兩部世冠(AS)退役
結果都係退FU2948一部
今年呢份年表都唔知可唔可信?

網頁內有一句:
以上資料只供參考之用

原帖由 LCK-MFD 於 2011-1-10 09:45 發表 [img]http://w[img]http://w[/img][/img]


而家係1月, 到年中至年尾咪剛好行足17年, 夠鐘  bye bye~~

2011減1994 = 17

你估吓GL牌AV有無機會今年6月退役呢?因為九巴網寫今年6月就開始退役...

E/F牌AL/AD/ADS由1991年-1993年出牌,
如果以17年車齡大限的標準
原定應該係2008-2010年間退役
不過大部份最終都獲續牌多一年,亦有少部份如期退役
不過1994年出牌康AV/3AV於今年如期退役,
唔似九巴以往幾年的做法
最終會否只會留低部份AV/3AV車隊做後備?

如果唔係今年就好似2002年,當大量金巴(包括ATR,亞禍3ASV,ATS,ASV,AP,禍AMN)
出牌的時候,相對亦有好多大中小熱巴退役,
好多路線的車隊陣容呢一年間因而面目全非

原帖由 volvo2000 於 2011-1-11 23:34 發表
E/F牌AL/AD/ADS由1991年-1993年出牌,
如果以17年車齡大限的標準
原定應該係2008-2010年間退役
不過大部份最終都獲續牌多一年,亦有少部份如期退役
不過1994年出牌康AV/3AV於今年如期退役,
唔似九巴以往幾年的做法
最 ...

我地可以用上葵既235/235M做例子，呢兩條線舊年由續命龍/TD豪逐步換晒做豬/dent，估計今年我地會見到更多直梯車派去較次要既旺區線，更多金巴調去三四線既路線頂替白車